邓承强 李敏 牟俊 管星星 李享 李诗珍

摘 要：该研究介绍了荆州果蔬冷链物流发展的现状，并结合实际情况调查取证，遵从冷链物流发展的客观规律和趋势，结合有关专家学者的观点，专门就荆州果蔬冷链物流标准化、信息化和市场化进行研究，提出相应的促进标准化、信息化和市场化发展的对策。

关键词：果蔬 冷链物流 标准化 信息化 市场化

中图分类号：F326 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）08（a）-0008-02

随着经济的不断发展，人民生活水平的提高，果蔬冷链物流以其在提高果蔬品质、降低损耗等方面的独特优越性，逐渐进入人们的视野并受到了社会各界前所未有的关注和重视。荆州作为农业大市，蔬菜年产量已超过259万吨，水果年产量已超过44万吨，发展果蔬冷链物流，提高其标准化、信息化和市场化水平，对促进农业持续增长、农民持续增收和保障消费安全以及带动服务业增长具有重要的意义。

1 荆州果蔬冷链物流发展现状

1.1 荆州物流产业已初具规模，果蔬冷链物流亟待发展

据荆州市物流发展局统计，全市已有400多家物流公司，30多个物流园区和物流中心，物流产业已初具规模。然而据我们的调查，这400多家物流公司中很少是从事冷链物流的，其绝大多数只从事传统的货物运输，且在那些极少从事冷链物流的公司之中，从事果蔬冷链物流的又少之又少。

1.2 荆州果蔬冷链物流标准化程度低，各环节操作不尽规范

目前，荆州果蔬冷链物流还没有形成一个标准的冷链体系，从生产到销售的全过程缺乏明晰的可执行标准。据我们调查发现：荆州果蔬的生产和销售以散户居多，冷链设备、种植技术、预防检疫等投入多有不足，果蔬生产和销售不尽安全规范。此外，商家配送运输时多半直接将果蔬装车或简单用被子、塑料袋铺盖并撒冰块稍作处理运输，这些简单不规范的操作影响了果蔬品质。

1.3 信息化建设缓慢，信息化技术不成熟

荆州目前还没有一个公共的物流信息平台，各个物流企业和果蔬批零商也没有搭建自己的信息平台。根据问卷调查结果，只有12.82%的果蔬批零商建立了自己的数据库，20%的果蔬批零商对果蔬腐损率和进货周期等数据进行过记录。此外，虽然互联网技术、GPS、GIS和传感器技术等信息化技术在荆州已经很成熟，但它们却没能与数据库技术完美结合起来，从而导致信息化技术在荆州的不成熟，进而也导致了以信息化技术为基础的供应链管理技术在荆州发展的落后。

1.4 果蔬农产品冷链物流市场化程度低，第三方发展严重滞后

根据我们对荆州各大超市和零售散户的调查发现，这些大型超市的果蔬物流配送业务大多由本集团的物流配送公司完成，而零售散户则多是用自家車采购，果蔬农产品冷链物流在荆州仍以自营为主，第三方物流发展严重滞后，市场化水平低下。大型果蔬生产基地和各大超市基本都建有自己的冷库，这些冷库的大量存在，不仅给生产商和销售商带来沉重的经济负担，建成后的利用效率也不高，造成了一定的资源浪费。

2 促进荆州果蔬冷链物流标准化、信息化和市场化发展的对策

2.1 进一步加大基础设施建设和专业人才培养或引进力度

荆州果蔬冷链物流标准化、信息化和市场化的发展是以基础设施和相应专业人才为前提保障的，基础设施和相应人才是发展必备的软硬件条件。然而目前荆州这方面的软硬件可以说是捉襟见肘，冷藏车在运输车辆中所占比率不足10%，，全市物流从业人员以从事普通搬运工作居多，拥有专业冷链物流知识和技能，尤其是拥有果蔬冷链物流方面专业知识的人才非常稀缺。为此，有必要进一步加大基础设施建设和专业人才培养或引进力度，为荆州果蔬冷链物流标准化、信息化和市场化的发展提供基本的前提保障。

2.2 促进荆州果蔬冷链物流标准化发展的对策

2.2.1 建立HACCP为基础的全程质量控制体系

荆州果蔬冷链物流标准化程度低，很大一部分原因在于标准体系不健全。为此，政府应当积极采用国际通用的农产品冷链物流标准，建立荆州果蔬冷链物流标准体系。建立以HACCP为基础的全程质量控制体系，监测果蔬在整个物流冷链中的运行状况，积极推行质量市场准入制度和安全认证[1]。

2.2.2 集中研究制定有规范作用的荆州果蔬冷链物流标准

虽然近年来中央及地方各级政府陆续出台了一些冷链物流标准，但专门针对果蔬冷链物流的相应标准还是不够明晰。标准化的建设，首要解决的便是有明确的标准可依。为此，政府应牵头主导，发挥其宏观调控作用，组织相关企业配合，调动行业协会的专业指导作用，以物流信息、服务、管理和技术四个标准为切入点，收集冷链物流设备制造商、冷链物流服务商、冷链物流服务需求者、生鲜产品消费者及物流专家的意见和建议，集中研究制定从“田野”到“餐桌”，涉及整条冷链生产、运输、存储、销售各个环节的一系列明确的果蔬冷链物流标准。

2.3 促进荆州果蔬冷链物流信息化发展的对策

2.3.1 搭建物流信息平台，实现数据交换和信息共享

通过搭建物流信息平台，能够整合各企业物流信息系统的信息资源，完成各系统之间的数据交换，实现信息共享，从而加强物流企业与上下游企业之间的合作，形成并优化供应链，实现数据交换和信息共享，满足企业信息系统对公用信息的需求，支撑企业信息系统各种功能的实现。同时，通过共享信息推动政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立，提高行业监管水平和政府信息收集和处理能力。

2.3.2 加大果蔬冷链物流技术研发和引进力度

科学技术是第一生产力，冷链物流信息化的发展离不开相关技术的有效支撑。好的冷链技术一方面可以从外地引进，另一方面可以自行研发。荆州市要结合自己的经济和科研水平，找出现有技术中成本高、效率低的技术，采取引进或研发的方式获取先进的果蔬冷链技术。为此，一方面可以设立科研基地，如在荆州市高校或科研所内设立果蔬冷链物流技术研发点，设立相应基金，鼓励更多科研人才投入果蔬冷链物流技术的研发；另一方面直接引进果蔬冷链物流先进技术，通过和其他省市进行果蔬冷链物流的交流，摒弃落后技术，引进先进高效的果蔬冷链技术。

2.4 促进荆州果蔬冷链物流市场化发展的对策

2.4.1 重视“链”的建设，大力发展第三方冷链物流

农产品冷链物流体系建设，要特别强调‘链的完整性。发展农产品冷链不等于满目建冷庫，而是要从农产品运输的全过程入手，加强市场对整个链条的控制，加强市场对整个链条的控制[2]。第三方冷链物流通过提供集成的冷链物流服务，能够很好的加强整条“链”的建设，有效避免冷库的盲目建设，提高资源的利用率。然而荆州目前还没有专业的第三方冷链物流企业，政府有必要通过招商引资等方式引进专业的第三方冷链物流企业来填补市场的空白，或通过鼓励、支持、引导的方式，重点培育有基础、有潜力的物流企业发展为专业的第三方冷链物流企业。

2.4.2 整合市场资源，形成规模效应

冷链资源再整合，这种资源的再整合可以是资源的合并，也可以是资源的重新组合。荆州市有400多家物流公司，30多个物流园区和物流中心，但这些物流公司和物流基地的规模小，冷链功能缺乏、不齐全。对此，各个物流公司和物流基地可以协商合作，将多个规模小的公司或基地合并，形成规模大、功能齐全的物流企业或基地。或者各物流公司根据自身的特征，保留优势、去其弱项再组合，形成规模大、功能专一的冷链物流公司，即形成第三方冷链物流企业。同样，荆州市的果蔬种植基地和果蔬批发市场虽然规模大，但内部冷链设施和人才缺乏，原因在于组成果蔬种植基地和果蔬批零市场的果蔬生产商和批零商孤军而战，缺乏合作，而单独的生产商和批发商供应不了冷链物流基础设施和技术的高成本。对此，可以成立果蔬生产合作社和果蔬批零合作社，将一个个单独的生产商和批零商合并为一，形成规模效应，降低冷链设施建设的成本，从而引入更多的果蔬冷链设施和人才。

2.4.3 培育冷链物流优势企业，增强荆州果蔬冷链市场竞争力

冷链物流的高投入性，需要企业有雄厚的实力，才能提供冷链物流一体化全方位的服务。荆州市政府应根据荆州果蔬农产品生产、流通、消费格局，选择在冷链规模、设施设备、技术档次、管理水平、行业位次、综合影响等方面基础条件较好的企业，重点培育和发展潜力大、经营效益好、辐射带动能力强的农产品冷链物流企业。采用政策倾斜等方式，鼓励其创新物流服务模式，加强资源整合，拓展物流服务网络，强化资产重组与战略合作，形成1-2家大型冷链物流企业，增强荆州果蔬冷链在国内市场中的竞争力，并以此带动荆州果蔬冷链物流和果蔬产业的发展[3]。

参考文献

[1] 苏龙.湖北农产品第三方冷链物流的制约与发展[J].湖北成人教育学院学报，2012，18（1）：76-77.

[2] 陈丽华，巩天萧.农产品冷链物流存在的问题与发展对策[J].物流技术与应用：货运车辆，2011（2）：68-69.

[3] 湖北省发展和改革委员会.湖北省农产品冷链物流发展“十二五”规划[Z].鄂发改财贸[2012]140号.2012-02-24.