■梁战喜 ■中铁一局集团第五工程有限公司，陕西 宝鸡 721000

桥梁顶升过程是一个动态过程，随着上部结构的提升，连续梁的纵向偏差、梁缝宽度等会发生较大变化，连续梁支承点的相对变化对连续梁受力状态将会产生影响。为此要设置一整套监测系统，以便将姿态数据反馈给施工加载过程。及时、主动地采取措施降低或消除不利因素的影响，以确保结构的安全。

本文以上跨蓝烟铁路(23 +35 +23)m 公路预应力连续箱梁为施工背景，对同步顶升调坡监测技术进行了探讨。

1 监测内容

1.1 几何变形监测

本桥施工几何变形监测的内容包括:桥台沉降监测、桥面标高监测、桥面及下部结构纵横向位移监测。监测点的数目及布设具体位置确定考虑了:通过计算确定的最不利位置;力求布置对称，以增加结果的可比性，便于分析两个方面。

1.2 应力监测

由于顶升过程中线路通行，本次应力监测点选取了典型断面的特征点进行监测。判断梁体顶升过程中内力变化

2 监测控制网建设

在几何变形监测中，测量控制网布设是比较关键的，即布设为一个高程控制网，一个水平面控制网，两者布设同时进行，并统一联测平差。

2.1 高程控制网设置

工程施工前在施工区影响范围两侧50 米外稳定区域上各设置二个垂直位移监测基准点，且两点间距大于20 米，采用独立高程系，桥面沉降监测点和桥下沉降监测点分别组网。控制网测量按照二等水准测量规范要求执行，外业观测使用Leica DNA03 电子水准仪和等精度的光学水准仪。……