■潘 斌 ■佛山市城市规划勘测设计研究院，广东 佛山 528000

1 引言

一般而言，交叉口信号的灯色变化是遵循从绿灯-黄灯-红灯-绿灯的顺序依次更迭，交叉口过渡信号是指交叉口信号灯从绿灯变成红灯或从红灯变成绿灯的过程中增设的过渡信号，最常见的过渡信号为黄灯、在绿灯尾设置绿灯倒计时或者绿闪灯。

根据部分事故资料统计，在城市道路上发生的交通事故有60%发生在平面交叉口内，这其中又有90%的事故发生在信号过渡期间，即交通信号灯从绿灯变成红灯或从红灯变成绿灯的这段时间内［1］。城市道路的交通事故从空间上讲主要集中在平面交叉口范围内，从时间上讲则主要发生在信号过渡期间。因此，对城市道路平面交叉口过渡信号的设置进行深入研究是减少交通事故、保障交叉口安全的有效方法。

2 数据采集与处理

2.1 地点选择

选择用来采集数据的交叉口的初始标准:

(1)调查进口道的非机动车流量＞250pcu/h，若小于该数值，则非机动车到达分布的离散程度会很大，样本的获取难度大且不具有代表性;

(2)非机动车流的构成具有多样性(男女比例、年龄阶段);

(3)交叉口周围有建筑物等制高点可清晰地观测非机动车从交叉口某一进口道行驶至对向出口道整个过程;

(4)交叉口拍摄点能俯视辨析要拍摄的某进口道团簇在一起的每一辆非机动车，这样方可清晰拍摄到信号变换中的非机动车行为。

2.2 数据采集

数据的采集分为电动自行车违章数现场调查、穿过交叉口两个部分。……