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这些年来，国内的重大隧道工程中经常会涉及到在多种环境下地下空间进行施工，众所周知在地下空间施工的难度非常大，再加上岩体变形的时效性，进一步加强了施工的难度。所以这要求在隧道的施工中，必须要依靠隧道支护体。但是如何增加隧道支护体的时效性又是一个相当大的问题，实验表明，一般在初期的时候隧道的支护体其实是很有稳定性的，但是随着时间的推移以及掌子面的推进，在后期阶段隧道的支护体的稳定性会减少很多，甚至严重的还会出现坍塌的情况，所以在建设隧道支护体的时候，它的“时效性”尤其重要。

1 复杂条件概述

经过大量的工程实践表明，隧道的变形主要由于隧道围岩变形引起的，而且主要是两个方面，一是弹性，二是塑性，同时也有着流变的性质;在具体的隧道围岩中，这并不是很快就能完成的工程量，而是在实施支护以后，他们两者之间会随着时间的变化进一步的发展以及稳定，这种现象主要是在软弱岩体以及深邃洞中表现的明显。此类围岩的破坏并不是由于它的强度引起的，这是因为岩体自身的变化而引起的变形，最后使得岩体失去稳定性，对于此类情况，首先要考虑的是岩体的变化率即是岩体的蠕变效应。

2 隧道围岩以及支护体粘弹性分析

2.1 隧道围岩的及支护体粘弹特性

隧道在第一次以及第二次衬砌的时候主要的承载体是混凝土的喷射。……