■刘云波 ■中国中铁四局集团第二工程有限公司，江苏 苏州 215000

制梁场通过移梁设备将制梁区、存梁区和装车区等功能分区连接成了一个有机整体。移梁设备选择是否合理，不仅对移梁通道建设成本控制具有决定性作用，也对整个制梁场建设成本控制和预制生产效率具有重大影响。

1 常用移梁方式与设备

目前常用的移梁设备主要由走行机构、吊(承)重机构和动力系统三大部分组成。按走行机构不同，移梁设备可分为轮胎式、轮轨式和滑板式三种类型。目前轮胎式移梁设备均可自行实现转向，轮轨式移梁设备分为转向(如图1 所示)和不可转向两种，滑板式通常不可实现转向(如图2 所示)。按吊(承)重机构与预制梁的空间位置关系不同，移梁设备可分为提吊和下驮两种形式。按移梁走行方向不同，移梁方式可分为纵移和横移两种。纵移指从制梁台座出梁时顺梁体纵轴线方向移梁，横移指垂直梁体纵轴线方向移梁。韩国高铁建设中，部分标段的预制梁，脱模后直接运往现场架设，其采用运梁平板车来实现移梁，如图3、图4 所示。

2 常用移梁设备的技术特点分析

移梁设备的走行方式对设备和场地建设成本均产生重大影响，下驮还是提吊移梁决定了装车区是否还需要配备专用的吊装设备，出梁方式决定了制梁台座高度及侧模与制梁台座的关系，以及设备的配置数量，对梁场规划会产生一定影响。结合目前我国客运专线制梁场常用移梁方式的应用效果，以及国外工程调研成果，总结了不同移梁设备和移梁方式的特点和适用性(如表1-表3 所列)。……