□ 谢莹莹 □ 鲍 凯 □ 马晓光 □ 陈亚丽 □ 田 威

1.南车 南京浦镇车辆有限公司 南京 210031

2.南京航空航天大学 机电学院 南京 210016

基于DELMIA二次开发的转向架三维装配仿真系统的开发

□ 谢莹莹1□ 鲍 凯1□ 马晓光1□ 陈亚丽2□ 田 威2

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2.南京航空航天大学 机电学院 南京 210016

转向架是轨道车辆走行部的关键部分，研究其装配工艺规划和验证方法具有重要意义。通过对转向架的装配工艺流程进行分析，针对DELMIA仿真软件中存在的模型装配置位量大等问题，以VB为开发工具、DELMIA软件为平台，开发了转向架三维仿真系统。该系统应用虚拟装配技术，能批量提取模型信息，一次性导入、配置仿真环境，通过对装配过程中的碰撞干涉进行实时监测，最后输出三维工艺文件，极大地减轻了使用者的工作量和使用难度，对装配工艺验证优化和一线工人培训具有重要意义。

工艺规划 干涉监测 三维仿真系统 工艺验证优化

DELMIA是数字化企业精益制造集成式解决方案（Digital Enterprise Lean Manufacturing Interaction Application）的缩写，是法国Dassault Systems公司PLM（Product Life Management）家族成员之一，是一个面向设计、制造、维护、人机过程的“数字化工厂”仿真平台，与CATIA软件互为补充，应用涵盖了航空、航天、汽车和船舶等几乎所有机械产品的数字化制造［1］。

装配是转向架制造过程中一个非常重要的环节。然而，传统的手工装配逐渐暴露出众多弊端，如效率低，不能预先发现和处理设计错误等［2-4］。在转向架装配工艺规划中应用虚拟装配技术［5-7］，可在产品实际装配之前及时发现产品设计和工艺设计中存在的问题，有效减少装配缺陷和产品的故障率，降低产品的研制风险，保证产品装配的质量。……