文 / 本刊记者 崔丽媛

国家电控中心即将发布“3S安全技术要求” 给新能源汽车再添 “安全砝码”

文 / 本刊记者 崔丽媛

在新能源客车销售如火如荼之际，最需要关注的就是使用安全问题。日前，在2015中国道路运输年会举行的城市客运分会工作会议上，国家电动客车电控与安全工程技术研究中心（以下简称“工程中心”）技术人员向与会的协会领导和公交公司代表讲解了“工程中心”编制的《新能源客车3S安全技术要求》（以下简称“3S技术要求”），引发行业关注。

墨菲定律告诉我们，如果坏事有可能发生，不管这种可能性有多小，它总会发生，并造成最大可能的破坏。墨菲定律恰是之前多次发生自燃事故的新能源汽车安全威胁的真实写照，2014年2月27日,贵阳市发生一起公交车燃烧事故，造成6人死亡35人受伤。同一天，东南沿海的浙江宁波也发生公交车自燃事故，所幸无人受伤。据了解，厦门、成都、武汉等地均发生过类似事故。公共交通工具尤其是新能源客车的安全问题引起民众的日益关注。

新事物并不是完美无“缺”：有隐患，就要解决！

近几年，我国新能源汽车业迅猛发展，我们有理由相信，中国未来十年内的电动汽车市场以及充电市场的前景会非常的广阔，这两个市场将会吸纳更巨大的资金投入。

但在电动汽车以及充电产品铺天盖地而来时，随之而来的是安全问题，安全隐患也日益凸显。尤其是今年以来，连续发生了20多起新能源汽车起火事故。其中，杭州厦门金旅混合动力公交车在正常使用中起火燃烧，并造成多人受伤。……