文 / 本刊记者 陈楠枰

交通安全应急信息技术国家工程实验室建设工作基本完成 智造交通应急产学研用“孵化器”

文 / 本刊记者 陈楠枰

中国交通通信信息中心主任曹德胜致辞

在交通安全应急保障工作受到社会广泛关注的今天，我们欣喜地看到，交通安全应急工作已取得初步成果，相关法规正在完善，应急预案体系正在深化，应急硬件系统初具规模。

2015年全国交通运输工作会议上，交通运输部部长杨传堂指出：“培育交通运输新的增长动力和竞争优势，根本出路在创新。”其中，交通运输作为国民经济的基础性产业和服务性行业，其安全应急保障作用重要性日益突出。

12月17日，交通安全应急信息技术国家工程实验室2015年建设成果交流展示活动在北京国际移动卫星地面站举行。

中国交通通信信息中心主任曹德胜、党委书记徐鹏展、副主任宋溱、副主任岑晏青、纪委书记侯海强，以及实验室技术委员会主任刘功臣、交通运输部科技司处长甘家祥、武汉理工大学首席教授严新平、中交水规院党委书记陈韬等专家、理事一并出席了此次交流活动。

旨在变被动式应急为主动式预警

在交通安全应急保障工作受到社会广泛关注的今天，我们欣喜地看到，交通安全应急工作已取得初步成果，相关法规正在完善，应急预案体系正在深化，应急硬件系统初具规模。

然而，受经济和信息化发展水平制约，我国交通安全应急设施的信息化程度明显落后于其他发达国家，交通安全应急装备集成化程度不高，安全应急基础设施主要使用国外技术，核心装备依然依赖进口。……