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高强板在汽车轻量化上的应用

2015-10-21杨晓明陈晓刚张玉超王昊

科技致富向导 2015年1期
关键词:汽车应用

杨晓明 陈晓刚 张玉超 王昊

【摘 要】目前,汽车行业的发展非常迅速,尤其是轿车,中国已经发展成为继美国、日本之后的世界第三大汽车生产以及消费国。汽车在给人们的出行带来便利的同时也对环境和交通带来了不利影响。因此,需要大力研发“环境友好型汽车”,而加强汽车轻量化的应用则能有效地解决这些问题。本文将主要围绕高强板在汽车轻量化上的应用展开论述。

【关键词】高强板;汽车;轻量化;应用

1.关于汽车轻量化的思考

据测算,2016年世界汽车年产量增加到1亿1千5百万台。而增加部分的一半多将来自中国。中国生产的汽车的节能减排水平将对世界汽车排放总量产生重大影响。中国汽车轻量化技术与世界水平的比较:乘用车重5-10%;商用车重17%左右。在影响车身重量主要因素重,汽车材料占70%的比重,而高强钢板在相同力学性能条件下的板厚是传统钢板的65%,这样就能在不增加成本,甚至降低成本的前提下,使用高强钢板来减轻车身重量。以下我们就对此做简要的阐述。

2.汽车用高强钢板的分类

2.1双相钢

DP钢板已经有30年商业化开发历史,具体包括热轧、冷轧、电镀以及热镀锌产品。DP钢板的组织是铁素体与马氏体,马氏体在5%-20%范围内,随着马氏体含量的不断增加,强度线性也随之增加,强度的范围为500-1200 MPa。双相钢不仅具有AHSS钢的共性特点,同时还具有低屈强比、高加工硬化指数、高烘烤硬化性能、没有屈服延伸以及室温时效等优点。DP钢一般应用在需高强度、高抗碰撞吸收能并且成型要求也非常严格的汽车零件,比如,车轮、保险杠、悬挂系统以及加强件等零件。……

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