武冬学

【摘要】随着我国城市化进程的不断推进，道路与桥梁工程得到了广泛建设。基坑支护工程是道路桥梁施工中重要环节之一，对基坑支护施工技术的管理与控制，能够保障道路桥梁工程的稳定性和安全性。在本文中，我们将对基坑支护技术中存在的问题进行分析，并且探索其在道路桥梁工程中的应用。

【关键词】道路桥梁工程；基坑支护；施工技术；存在问题；应用

随着科学技术的不断发展，我国的基坑支护技术得到了快速发展，在当前已经取得了较大的成绩和进步，但是在实际应用过程中存在着一些问题，如果不能够妥善解决这些问题，将对道路桥梁工程的整体质量产生影响，阻碍道路桥梁工程的进步与发展。因此，我们将分析基坑支护施工技术的发展现状，并且探索其在道路桥梁工程中的应用。

一、现阶段我国基坑支护施工技术中存在的问题

1、物理力学参数选择不当

基坑支护结构承担的压力大小与道路桥梁工程的安全性有着直接的影响，但是由于不同地区的地质情况非常复杂，很难精确地对土压力进行计算，当前采用的一般是库伦公式和朗肯公式。在基坑支护施工过程中 ，如果对地基土体的物理力学参数取值不准，就会使设计结果相差甚远。不同的物理力学参数采用的施工工艺和支护结构也完全不同，因此无法精确确定物理力学参数直接影响着基坑支护的施工效果和质量。

2、未能足够考虑开挖空间