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从A大学联合研究中心看产学研新模式

2015-10-21蒋大旺陈伟孟祥利

科技致富向导 2015年9期
关键词:对比问题对策

蒋大旺 陈伟 孟祥利

【摘 要】本文通过研究和分析唐车与A组建大联合研究中心的过程和成果,对产学研的基本模式进行研究,分析了现状发展存在的问题,提出了产学研协同创新模式的发展对策和建议,该文的研究对产学研协同创新的顺利应用与健康发展具有很强的理论指导和现实意义。

【关键词】产学研;协同创新;对比;问题;对策

0.引言

近年来,政府对企业创新的激励政策与措施逐步完善,中央财政近五年用于科技的投入累计达到8729亿元,年均增长超过18%[1]。我国产学研合作已取得明显进展,系统模式也日益多元化,但在实际操作中也暴露出诸多问题[2],亟需产学研的协同创新来提升产学研合作的整体水平。随着我国城市交通拥堵和污染的问题日益严重,唐车公司适时提出了绿色智能人文一体化交通的理念。从制造型企业向服务性企业升华的过程中有一些列亟待解决的问题都摆在唐车公司面前,“唐车公司A大学联合研究中心”在这一背景下诞生。

1.研究中心成立背景

A大学作为中国顶尖级大学,在人才存量以及科研技术的先进性方面具有无可比拟的优势,在“唐车公司A大学联合研究中心”成立之前,唐车公司就与A有着长期的合作关系,双方在轨道交通装备、绿色智能交通等领域进行了卓有成效的合作。在“唐车公司A大学联合研究中心”成立之后,利用研究中心这一平台,进一步利A大学在相关产业领域的资源和优势,在科研、市场、人才和品牌塑造等方面与A大学形成捆绑式合作,平等互利、优势互补、资源共享、共赢发展。……

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