孙腾 赵聪

义乌市交通设计有限公司 浙江省义乌市 322000

摘要：随着社会主义新农村建设的迅速发展，农村公路建设总量不断增加，农村的流动性得到了提高，但农村公路建设的低水平却容易忽视交通安全设计的问题，同时缺少相关技术标准、规范的指导，农村公路与其 他公路交叉处没有进行规范的设计，往往成为事故黑 点。其事故原因主要有：交叉口视认性差，视距不 足；缺乏接入管理和交通管制，缺少安全设施；交叉 口纵坡大，车速难以控制；农民交通安全意识薄弱，交通行为的盲目性和随意性大。针对以上原因，本文结合工作经验对农村公路平面交叉口安全设计进行探讨。

关键词：农村公路；平面交叉口；安全设计；探讨

一、几何设计

1.1 平面

交叉口是机动车、非机动车和行人之间冲突最多 的地方，为了保证安全，平面交叉口的线形应该能够保证使用者在识别距离以外看清楚交叉口以及交叉口 内车辆的运动状况，读取交通控制设施的信息。

交叉口平面线形是进口道线形的一个组成部分，道路若锐角交叉，将会造成驾驶员不易识别从进口道 进入的车流，并对大型车辆的转弯运行造成麻烦，同 时需要很宽的转弯道路面积，增加了穿越交叉口的时 间和距离。因此交叉道路应以 90°或接近 90°进行交叉。

但进口道线形、地形特征以及周围用地的开发等 现实条件有时会使 90°交叉难以实现，则应保证交叉 不小于 70°，如果不大于 70°，则应进行平面交叉口 的重新设计。……