程致梁

摘要：外啮合齿轮泵，它具有结构简单，制造方便，价格低廉，自吸能力强，维修容易和对油液的污染不敏感等特定。尤其是低压齿轮泵，被许多大型船舶用作滑油泵，为船舶柴油发电机原动机的自带滑油泵，船舶主机凸轮轴滑油泵及燃油泵等等。但在使用上发现了故障多，寿命低，引起了我们的关注。

关键词：齿轮泵间隙泄露端面间隙

我们都知道齿轮泵的寿命是由其轴承的寿命决定的，即轴承是齿轮泵中最先损坏的零件。而我们在修理齿轮泵的过程中大部分故障并不发生在轴承上，常常是内部各零件配合间隙发生了较大的变化，即泵的容积发生了变化，内部产生了泄露。径向间隙泄露（齿顶与泵体内表面的间隙）。轴向间隙泄露（齿轮端面与端面的间隙），两齿轮啮合线处的泄露，以及填料处的泄露，然而又以轴向间隙泄露最为重要，约占总泄露量的75%～80%左右，这就是齿轮泵容积效率变低的原因。就说明齿轮端面或端盖出了问题（主要是擦伤，磨损过大），导致泵的容积效率显著降低，使相关的系统不能正常的工作，严重影响了机器的使用寿命，甚至于导致机器的损坏，所以说齿轮泵工作时的状况直接影响到使用效率及自身的寿命。

经过长期的摸索、研究和实践，根据以往修理泵的体会，简要论述齿轮和端盖损失的原因，填料泄漏的原因及防止。

首先探讨损伤的原因。在谈低压齿轮泵之前，有必要先介绍一下中高压齿轮泵，它主要用于工程机械上。……