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新丝绸之路经济带物流对经济增长的影响探析

2015-10-21韩婷婷

2015年37期
关键词:经济增长物流

韩婷婷

摘 要:本文从新丝绸之路经济带物流与经济发展的关系着手, 简要分析了新丝绸之路经济带物流对经济增长的推动作用。并在此基础上,对发展新丝绸之路经济带物流提出了几点建议。

关键词:新丝绸之路经济带;物流;经济增长

引言

古代丝绸之路起源于我国西汉时期,是连接中国腹地与亚洲、非洲、欧洲的陆上商业贸易通道。它的出现为中国打通了通向欧洲的坦途,促进了沿线地区的经济往来和文化交流。在全球经济一体化不断发展的今天,建设新丝绸之路经济带的战略构想应运而生,经济带上各区域也迎来了全新的机遇和挑战。新丝绸之路经济带上的经济建设离不开基础物流设施的互联互通,主干通道的升级、瓶颈路段的改造,缺失路段的填补、安全防护设施的设置和物流管理的配套直接影响着区域经济的发展和整体经济的增长。

1.新丝绸之路经济带物流概述

新丝绸之路经济带是在古丝绸之路概念的基础上形成的一个新的经济发展区域,它包括了陕西、甘肃、宁夏、新疆、青海、云南、四川、重庆、广西等地区。新丝绸之路经济带东边连着繁荣的亚太经济圈,西边靠着发达的欧洲经济圈,不仅地域广博,而且自然资源、土地资源、矿产资料、旅游资源丰富,有着巨大的经济发展潜力。在经济发展过程中,物流发挥着不可替代的作用。物流作为供应链的一部分,指的是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将采购、运输、配送、装卸搬运、储存、包装、流通加工、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。想要更好地利用新丝绸之路经济带中的资源,就必须以交通规划和物流建设为基础保障。只有完善的交通和先进的物流,才能更好的吸纳优秀人才、引入成熟企业,形成产业生态链,进而推动经济的持续增长[1]。同时,在新丝绸之路经济带物流的影响作用下,区域融合得到加强,经济技术合作得到深化,生产要素得到优化配置,贸易投资更加便利化,进一步促进了区域经济和社会的同步发展。

2.新丝绸之路经济带物流对经济增长的影响

2.1物流网络对经贸发展的促进作用。丝绸之路发端于贸易、兴盛于贸易。随着新丝绸之路经济带的建立,经济贸易往来也越来越频繁。新的经济环境呼唤更科学的物流组织方式和物流管理技术,物流逐渐朝着统一的网络化运营方向发展。在物流网络的操控下,网络上点与点之间的物流活动保持紧密性、一致性和系统性,为产品的供应、生产、销售、回收等环节提供了便捷、全方位的物流支持[2]。另外,物流作为一个新型的行业,它包括了运输业、包装业、邮政业、搬运业以及物流信息业等多项子行业,新丝绸之路经济带物流的发展不仅能够带动这些子行业的发展,而且还可以提高交易效率,成为经济增长的加速器。

2.2物流通道对西部大开发的推动作用。与我国的东南部地区相比,西部地区虽然拥有丰富的资源,但缺乏成熟的基础设施为之服务,导致产业集群发展滞后,经济发展受到限制。新丝绸之路经济带物流建设,在各区域之间铺设出运力强、运量大、运速快的公路、铁路、航空、水路、联运通道,加速了人流、物流、资金流、信息流的流动,促进了欠发达地区的资源优势向经济优势转化。交通运输行业的发展,能逐步减小恶劣的气候条件和偏僻的地理位置给西部地区带来的负面影响,将东部技术资源输往西部,将西部的自然资源运向东部,实现资源的互补。[3]另外,交通运输条件瓶颈的解除,还能为西部各城市之间提供更多的产业交流及商贸互动机会。

2.3物流干线对周边国家经济振新的带动作用。在世界经济整体低迷的大背景下,周边各国也在努力寻求经济重振之路。新丝绸之路经济带物流以先进的高铁技术为核心,以高速公路、跨界桥梁、区间铁路和油气管道为辅助,逐步开发跨境快速交通运输干线,让现代物流工程带来的便利和实惠辐射到中亚、西亚、中东、南亚等其他地区。以提供贷款支持、代建、捐建等形式扶持周边国家的基础物流设施建设,同时对原有物流项目进行改造和升级,大大缩短了邻国与我国、领国与邻国之间的空间和时间距离,让产业和资源优势得以充分发挥,从而吸引投资、开拓市场、增加就业、稳定民心,拉动经济的复苏。

3.发展新丝绸之路经济带物流的相关建议

3.1完善发展规划。物流产业作为现代服务业的关键组成部分,关系到新丝绸之路经济带建设的基础稳固性和发展长远性。要把丝绸之路从线形的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”,就必须进一步完善发展规划,健全体制机制,加大执行力度。必须严格把控重大项目的建设进度,在现有的交通枢纽和工业区基础上,建成与环境匹配的物流中心、物流园区和物流服务站。同时,重视物流信息平台的搭建,在进出口报关、货物核查、检疫检验、多式联运、政府监管等环节进行信息化推广,为物流供需双方提供互通渠道,为企业决策提供数据参考,实现物流服务质量的稳步提升。

3.2加大资金投入。我国政府及相关职能部门应当加大资金投入力度,稳步推进新丝绸之路经济带的交通基础设施建设和运营,为物流发展提供保障。在中央层面确保预算内资金和国债资金对交通运输的投资比例,加大地方财政的资金筹措强度,满足重点龙头项目的资金需求。同时抓好物流项目的招商引资,大胆创新,引进社会资本,让融资渠道朝多元化、多极化方向发展。严格资金的监督管理,按计划合规、合理运作资金,高效使用资金,把好审计关,避免违规、违纪事件的发生。

3.3加强人才培养。在新丝绸之路经济带物流促进经济增长的过程中,专业的物流管理人才发挥着重要作用。一方面,政府要加大宣传,给予一定的政策支持,创设良好环境,吸引国内外高层次物流人才加入新丝绸之路经济带的建设队伍。另一方面,在新丝绸之路经济带贯穿的多个省份中,有着众多高等和中等院校,这些院校承担着物流人才培养的重任,不仅要注重理论知识的讲解,更要强化实操技能的传授。在校内和企业搭建物流管理专业实践教学基地,构建规范的顶岗实习管理体系。物流企业在组织招聘后,要对物流从业人员进行岗前培训,让他们尽快了解并掌握物流的各個环节和具体工作流程,并在培训合格后给予资格认证[4]。另外,以产教深度融合为目标,积极推进校企合作办学、合作育人和合作就业。鼓励物流企业同相关大中专院校签订订单培养合作协议,委托大中专院校培养适合企业自身发展需要的专门人才并定期向企业输送,有效解决“学生就业难,企业招工难”的问题。

4.结语

现代物流业作为企业的“第三利润源”,是经济发展到一定阶段的产物。评估一个地区的经济发展水平如何,其物流发展状况就是一个重要的衡量指标。经济发展与物流相互依存,区域经济系统的形成与发展对物流服务的安全性、便捷性、高效性产生巨大的需求。[5]随着新丝绸之路经济带的建设发展,物流对经济的影响作用也越来越明显。物流在推进经济加速增长、调整和优化区域产业结构以及提高区域经济整体运行效益等方面都发挥着积极的能动作用。(作者单位:湖北交通职业技术学院)

参考文献:

[1] 罗钢. “丝绸之路经济带”建设中交通物流制度协同与推进探讨[J]. 开发研究,2014,02

[2] 魏修建,陈恒. 物流发展驱动要素对经济增长贡献度的区域差异性研究——基于丝绸之路经济带西北地区面板数据模型的实证分析[J]. 上海经济研究,2014,06

[3] 李忠民,于庆岩. 物流促进经济增长的空间异质性研究——以“新丝绸之路”经济带为例[J]. 经济问题,2014,06

[4] 王保忠,何炼成,李忠民. “新丝绸之路经济带”一体化战略路径与实施对策[J]. 经济纵横,2013,11

[5] 南熙. 论物流对区域经济的促进作用[J].中国市场,2013,34

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