殷斌

摘 要：岸边集装箱桥式起重机（后简称岸桥）吊具在作业过程中的安全性与稳定性一直都是各集装箱码头关注的问题。特别是开闭锁机构方面的故障，直接影响到岸桥作业的安全。因此，必须定时地对吊具的开闭锁机构进行检查保养，并及时发现吊具开闭锁机构可能存在的不安全因素，给予优化整改。

关键词：吊具 闭锁 技术改造 安全 专利

中图分类号：U653 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）07（a）-0068-02

该文就岸桥在对集装箱进行装卸作业时经常发生的箱外闭锁故障进行研究分析，针对的是吊具开闭锁机构设计上存在的不足，并对该机构的安全联锁进行技术改造。

1 箱外闭锁故障现象说明

正常闭锁状态：吊具四个旋锁均在集装箱锁孔内并处于闭锁状态，可正常起吊（如图1、图2、图3）。

2 研究的重要性

首先，箱外闭锁故障发生时，吊具旋锁在箱孔外闭锁（图4、图5、图6），此时吊具闭锁信号正常，起重机开闭锁检测程序无法检测出问题，若只有一个旋锁箱外闭锁，吊具将以三只锁头来承受载荷来进行作业，造成安全隐患，有可能酿成事故。当有一侧两只锁头发生箱外闭锁时，若起吊集装箱会立即造成安全事故。

第二，箱外闭锁故障一旦发生在船舱内或者是船舱外多层箱高处（如图7），由于桥吊司机无法确认吊具具体情况，不敢盲目操作，需要工程技术人员登高或者进入舱内处理，待观察确认后方可确定解决方案，增加了故障处理时间，同时登高作业也对工程技术人员造成了一定的人身危险性，因此有必要对箱外闭锁故障进行研究分析以降低其发生率。……