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粉末冶金汽车同步器齿毂模具改进设计

2015-09-13王海洋苑有印张志刚

制造业自动化 2015年15期

王海洋,苑有印,张志刚

(1.辽宁工业大学 机械工程与自动化学院,锦州 121001;2.兴城市粉末冶金有限公司,兴城 125100)

0 引言

粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和烧结,制取金属材料、复合材料以及各种类型制品的工业技术,具有材料利用率高、生产成本低廉、生产效率高、适合大批量生产等优点[1,2]。粉末冶金模具是产品最终性能、形状及尺寸精度的决定因素,模具设计的优劣直接影响着制品质量的高低[3]。本文改进设计的模具用于汽车同步器齿毂生产,由于齿毂的形状结构比较复杂,因此在生产加工中需要先将复杂的模具进行简化,并在后续的机械加工中保证零件设计尺寸精度的实现,这样不仅使加工工序繁琐、效率降低,而且还会因为模具的简化导致压坯密度分布的均匀性大幅度降低。

1 产品分析

汽车同步器齿毂(如图1所示)是汽车变速箱中的重要零件,是粉末冶金生产工艺制造中的典型产品。由图1可以看出,齿毂零件轴向上共有两个端面,且每个端面上分别有三个台阶面,即此零件为不等高(多台阶)压坯,因此需要按照多台阶压坯密度均匀分布的遵循原则来设计模具。根据压制工艺要求,每个台阶面必须对应相应的压制模冲,以达到压坯密度分布均匀的目的[4]。

图1 同步器齿毂零件图

2 原有设计方案

由于齿毂零件上每个台阶面所对应的模冲要与相应的模板固定,这就需要通过“上三下三”模架或“上三下四”模架来完成此操作。……

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