沙　薇

基于微地磁的高速公路拥堵事件检测系统应用

沙薇

（江苏苏科畅联科技有限公司，江苏 南京 211112）

文章对基于微地磁技术的高速公路拥堵时间检测系统进行介绍，研究表明该系统克服了传统视频事件检测系统易受天气等环境因素的影响，具有安装简单，检测精度高的特点。该系统在苏嘉杭高速公路得以应用，实施效果良好，有效帮助了监控人员主动发现事件并采取相应措施，保障了苏嘉杭高速公路的安全畅通。

高速公路；拥堵事件；微地磁；数据采集；事件检测

1　概述

近年来，随着社会经济的发展，高速公路车流量与日俱增。伴随车流量的不断增加，交通拥堵问题变得日益突出，各类交通事故发生的概率大幅上升，如何确保高速公路快速、安全、通畅成为社会各界关注的焦点。高速公路上交通拥堵及其所引发的一系列交通事故时常发生，如果不能及时发现并尽早处理，不仅使高速公路出行者蒙受时间损失，同时也将影响车辆行车安全。

20世纪60年代开始，交通拥堵作为一种交通事件被研究。交通状态识别是根据当前的交通流特征参数做出判断，识别出拥堵事件的存在，最大限度地减少拥堵事件对正常交通的影响，保证路网的畅通。已有的交通状态（包括交通拥堵）检测算法大致可分为间接与直接两种方式，间接检测方式是通过上下游断面的车流量、占有率和延迟时间等参数进行交通状态判断的一种方法。直接检测方式是通过直接的交通状态检测算法或人工监控手段来检测交通状态［1］。……