■帅 武 ■身份证号码:360103198410103137

在地域间经济发展的交流带动下，道路桥梁工程的建设施工量不断的增多，在其施工的过程中，对于软土地基的处理是重要的一部分，由于这一阶段施工处理的特殊性，即软土地基的流动性强、孔隙率高以及含水量大的特点，需要在施工中做好事前的准备工作，采取有效的措施进行处理，尽可能的减少施工问题的产生，它作为道路桥梁工程中的基础性地基，是其他各个施工工序顺利开展的前提，对于其的施工要点就要综合把握，高效施工。

1 软土地基在道路桥梁工程施工中的施工特点

在道路桥梁工程的施工过程中，软土地基是较为常见的一种现象，由于其具有特殊的属性，在进行施工活动的开展时具有一定的困难，从实际的施工来看，它的施工特点有三方面:

首先，软土部分的含水量较高。这一部分中的软土属于经过长期的沉淀而形成的土质，渗透性不是很好，以笔者的经验，其最高的含水量为72%，可以说，它是一种具有流动性的土质，难以被渗透，这就使得在地基的排水环节上需要有更为严密的规划。

其次，抗剪性能差，土质较为疏松。软土地基中，土质的孔隙率很大使得它的土质较为疏松，相应的它的抗剪力也就越差，那么地基有些部位的承载较大负荷量时，就会出现不均匀现象，引起路面的塌陷和裂缝出现，不利于正常的道路行驶。

第三，它的形成方式是施工中问题出现的关键。软土地基土质构成的一个明显特点就是结构性，一旦受到破坏就会非常容易的影响到整个软土层，造成整个软土层结构的疏松，因此，在进行施工的过程中就要尽可能的保持其现状。……