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X公司消除汽车E96皮料门板缝隙改进方法研究

2015-07-13刘伟刚

现代商贸工业 2015年4期
关键词:改进措施

刘伟刚

摘要:根据生产皮料门板出现缝隙的问题,采用基础IE的方法进行分析,找出解决问题的方法。对改进的方案用T检验和Levenes方差齐性检验,结果证实改进前后缝隙改善效果显著。经改进方案的落实和持续应用,一年内为公司取得了一定成果,有效地改善了公司产品质量,提高了客户满意度。

关键词:皮料门板缝隙;改进措施;效果验证

中图分类号:TB文献标识码:A文章编号:16723198(2015)04017101

X公司成立于1998年。公司拥有1600名员工,主要为国内一些汽车公司生产系列座椅和系列门板、仪表板、头枕和座椅骨架等内饰产品。在公司生产汽车皮料门板的过程中,发现了以下问题。装配成的E96皮料门板部分在中央件和本体间存在宽度大于0.5mm的明显缝隙,因此需要对放置多于4小时后的门板成品再次100%检验缝隙,其中返修率为14.4%,返修平均用时为60秒/个缝隙。因此需要消除E96皮料门板中央件包边和胶合工序产生的中央件和本体之间的缝隙,使E96皮料门板在中央件与本体间缝隙的宽度小于0.5mm,节省返修及检验工时。

1探寻改进方案的过程

经研究发现,在中央件的前后棱线处,皮料中央件总成是由蒙皮直接包覆基板构成的,而革料中央件(直接进口)在PVC蒙皮和基板之间还有一种类似海绵的夹层。这层夹在中央件和门板本体之间的海绵带有很强的弹性,在胶合时会被工装压板挤压严重变形,厚度几乎变为零。但当压板打开后,由于之前分析到的各种因素导致中央件和本体的粘合状态不良,两者之间会逐渐出现间隙,而此时海绵在弹性作用下开始恢复初始的厚度,正好填补了产生出的间隙。……

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