张伯欣，李艳莉，孙金伟

(中海油能源发展边际油田开发项目组 天津300457)

延长测试平台费用估算及经济评价研究

张伯欣，李艳莉，孙金伟

(中海油能源发展边际油田开发项目组 天津300457)

20世纪 90年代，中海油在渤海油田引入延长测试概念，但由于整个作业过程施工量大、测试投资高，加之适航船舶和钻井船资源紧张，上述方案没有得到有效推广。随着海洋工程技术的发展与勘探开发一体化的需要，延长测试平台的概念产生，并取得了阶段性研究成果。从延长测试平台的费用构成、估算依据及方法等方面进行论述，通过费用构成分析、降本策略及经济评价方法，有效控制平台费用，为平台后期建造与运营提供经济指导。

延长测试平台 估算 降本 经济评价方法

1 延长测试平台的研究背景

20世纪90年代，中海油在渤海油田引入了延长测试的概念，采用钻井平台＋小油轮＋两点系泊＋外输软管的工艺，成功对渤海油田 3口井进行延长测试，由于整个作业过程施工工作量大、测试作业不够灵活、投资高，加之适航船舶和钻井船资源紧张，上述方案没有得到有效推广。

截至 2012年底，渤海油田已建成 42个油气田。其中，部分油气田由于DST测试时间和条件的限制未能获得准确的油井资料和油藏数据，投产后不久就出现产量骤减的情况；而有些油气田投产后，由于开发形势好于预期，油田初期调整工作繁重，已建地面设施严重制约油田开发，改扩建投资巨大，严重影响了油田的正常生产，同时也带来较大的安全隐患。

目前，渤海油田已发现的难动用石油地质储量均因缺少专业的延长测试装备，无法获取有效的油井资料和油藏数据，致使总体开发方案研究举步维艰。

为了更有效地进行油田开发，减少开发风险，确保油田经济效益，海油发展设计建造了一种专门用于延长测试作业的海上设施——延长测试平台。该平台可以进行试油、原油处理、原油/污油水储存和外输，并具备井口回接、弃井等功能。

2 延长测试平台的费用构成

延长测试平台系自升式平台，钢制非自航，入船级。故平台费用构成是生产平台与船舶建造的合体。

平台总投资主要由船舶建造、船东设备采办等工程直接费用以及相应工程间接费用、不可预见费和建设期利息组成。

3 延长测试平台估算方法及节支策略

3.1 估算原则

①建造地点选择国内有资质和建造经验的船厂；②设备价格以市场询价为主，结合同类型产品以往购置价格，同时考虑国内涨价因素情况；③参考相近类型和规模平台相关材料、设备费用；④设备采办以国产设备为主，选择技术成熟、业绩良好的制造商；⑤进口设备的关税、增值税单独计算；⑥国产设备价格为含税价，并包含运杂费。

3.2 估算依据

①国家发改委《关于控制建设工程造价的若干规定》；②《海上油(气)田建设安装工程定额》(海油总计[2011]535号)；③《海上油气田开发工程项目投资估算、概算编制指南》(Q/HS,3004—2012)；④《大型装备投资项目经济评价参数》；⑤渤海湾延长测试平台项目进度计划；⑥渤海湾延长测试平台可行性研究技术方案、说明书、设备材料清单和图纸；⑦渤海湾延长测试平台专题技术研究报告；⑧渤海湾延长测试平台生产运营管理方案。

3.3 估算说明

①进口设备关税税率按照 8%,计取，取费基数为关税完税价格，即设备到岸价CIF；②进口设备增值税税率按照17%,计取，取费基数为关税完税价格与进口设备关税之和；③外贸手续费为设备到岸价的 2.5%,；④设备安装调试费用按系数法进行测算；⑤设计费依据市场询价，约占工程直接费的 4.0%,；⑥第三方检验费为工程直接费的 0.9%,；⑦保险费以实际工程保险额为准，暂按 1.5%,～3%,进行估算；⑧接船费、管理费按照“生产要素法”估算，约占工程直接费的3%,～5%,；⑨不可预见费为工程直接费与间接费之和×5%,；⑩贷款利率表以最新发布的中国银行 5年以上期长期贷款利率为准；⑪美元汇率取估算期间中国人民银行公布的银行间外汇市场人民币汇率中间价。

3.4 降本策略

3.4.1 抛开定额，市场询价

海工定额已编制多年，许多材料及设备报价与市场价相比都有很大差距。特别是近两年钢材的价格有大幅度下滑。我们分别向 3家船厂发去了船体材料与加工费的询价函，总体金额比定额下降了1/2。设备3家以上询价，综合比价，设备费总体比定额下降1/4费用。

3.4.2 设备国产化，大大降低总造价

平台设备 80%,采用国产化，比起进口设备费用总体降低1/3造价(含税)。

3.4.3 设计优化，降低平台造价

通过与设计单位的沟通与方案优化，延长测试平台在工艺处理系统、电站选型、升降系统比对、外输方案研究方面进行了优化，在确保平台质量安全的前提下，费用也有所降低。

4 经济评价方案

4.1 财务评价方法

依照国家发改委和建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)以及企业会计制度、企业会计准则、国家税收等法规文件、相关政策和中海油有关规定，从项目角度出发，计算项目范围内的财务效益和费用，分析项目的盈利能力和偿债能力，评价项目在财务上的可行性。

4.2 经营模式说明

渤海油田延长测试平台由海油发展投资建造及后期经营管理，其作为专业的测试平台，适用于渤海湾油田的勘探开发一体化作业。因此，其将作为勘探开发一体化作业的主要资源列入油公司的船舶年度管理计划，由油公司负责该平台的生产计划和平台协调，并落实作业天数；海油发展提供该平台的租赁，同时，根据双方确定的作业内容，提供工作范围内的生产、维修、测试等运营服务。因此，拟采用平台租赁＋服务的经营模式，其优点在于：①有利于实现对平台更好的维护；②有利于提高公司技术与管理的专业化水平；③有利于提高公司整体收益；④有利于公司专业人才的培养和储备。

海油发展作为目前海油系统内唯一的自安装采油平台的运营商，具有丰富的类似装置的管理经验和管理资源。

双方的工作范围划分，如表1所示。

4.3 营业收入测算

本项目的日租金由资本部分和运营部分组成。资本部分日租金(CAPEX RATE)按照全投资税后 IRR 10%,倒推折成；运营部分日租金(OPEX RATE)指该平台当年实际发生的运营成本倒推折成。

4.3.1 资本部分收入

资本部分以固定租金形式收取，其计算公式如下：

表1 延长测试平台作业内容表Tab.1 List of operation contents

年租赁费＝年运营天数×日租金＝365天×年运营率×日租金；

年运营率按照90%,计算，即年运营天数330天；

根据竣工决算金额，全投资税后按行业内部收益率，反推算日租金。

4.3.2 运营部分收入

运营部分采用实报实销形式，每年核算一次，根据核算结果对下一年度的运营部分日租金进行调整，其计算公式如下：

年经营费＝年经营成本＋营业税及附加；日租金＝年经营费/年运营天数。

4.4 不确定性分析

采用盈亏平衡分析与敏感性分析法进行平台风险性分析，经分析，项目的抗风险能力较强，投资额和运营天数是项目最大的敏感因素。

5 结 语

综上所述，通过对延长测试平台费用构成、估算方法，降本策略的介绍，对平台估算过程进行了详细说明，保证了平台建造费用的合理性、经济性。通过平台经济评价的介绍，对平台运营方式、管理思路、收益率测算等进行了详细说明，为平台的建造，后期的运营、收益打下坚实基础。

［1］ 《海上油(气)田建设安装工程定额》(海油总计[2011]535号)[S]. 2011.

［2］ 海上油气田开发工程项目投资估算、概算编制指南[S]. Q/HS,3004—2012.

［3］ 国家发展改革委，建设部. 建设项目经济评价方法与参数[M]. 3版. 北京：中国计划出版社，2006.

Extended Test Platform：Cost Estimation and Economic Evaluation

ZHANG Boxin，LI Yanli，SUN Jinwei
(CNOOC Energy Technology & Services LTD. Marginal Oil Fields Development Project Group，Tianjin 300457，China)

In the 1990s, CNOOC in Bohai oilfield introduced the concept of extended well testing. However, due to large workloads, high cost, and limited resource of seaworthy ships and drilling ships, the scheme has not been effectively popularized. With the development of ocean engineering technology and the need of exploration and development integration, the concept of extended test platform was born and has achieved phased achievements. Based on the cost structure of the test platform, estimate basis and methodology, this paper analyzes how to effectively control platform cost and rent through fee structure analysis, cost reduction strategy and the methodology of economic evaluation, aiming to provide economic guidance for platform construction and operation in the late period.

extended test platform；estimation；cost reduction；economic evaluation method

F812.3

A

1006-8945(2015)11-0012-02

2015-10-04