曾 红，祁 媛，王延忠，吴向宇

(1.辽宁工业大学机械工程与自动化学院;2.北京航空航天大学机械工程学院)

汽车机械

摩擦元件结合过程压力分布测试

曾 红1，祁 媛1，王延忠2，吴向宇2

(1.辽宁工业大学机械工程与自动化学院;2.北京航空航天大学机械工程学院)

针对摩擦元件使用中压力分布不均，内环磨损严重的情况，提出摩擦元件在结合过程中的压力分布测试方法。对摩擦元件进行压力标定试验、摩擦元件静态压力试验、摩擦元件静态扭转试验，通过对数据提取、统计、分析得出摩擦元件在结合过程中的压力分布数据，与摩擦元件使用中磨损情况对比，初步掌握了摩擦元件在结合过程中压力分布情况，为摩擦元件加压结构优化设计提供了基础数据。

摩擦元件;压力分布;测试方法

1 摩擦元件面压测试实验方案确定

摩擦元件接触过程中摩擦片与摩擦钢片结合时，摩擦钢片受压之后会发生形变，通过测摩擦钢片在轴向、径向上的变形来判断钢片表面的承受压力及压力分布情况。针对这种实验理论提出3种实验方案分别为销钉测试法、通孔测试法、盲孔测试法，三种测试方法示意图为图1，图中黑色区域为贴测试应变片处。

图1 销钉测试法、通孔测试法、盲孔测试法示意图

采用φ85试环对三种测试方法进行可行性测试，提取数据进行分析。

销钉测试法可测出数据，但销钉在孔中旋转角度之后测不到数据或数据不稳定，这说明此种试验方法对销钉与摩擦元件的配合要求极高。……