关于公路桥梁桩基设计处理措施的探究
2015-06-21刘阳
黑龙江交通科技 2015年10期
刘阳
(周口市农村公路管理处)
关于公路桥梁桩基设计处理措施的探究
刘阳
(周口市农村公路管理处)
主要对公路桥梁桩基的分类、设计原则及注意事项进行了分析与探究,以期为公路桥梁桩基工程施工质量的提高提供一份可靠地依据。
公路桥梁;桩基;设计;分类;注意事项
1 桩基的分类
依据桩的荷载传递方式,通常将其分为两种类型:端承桩与摩擦桩。端承桩是指在桩基础穿透土层后,在坚硬土层或者岩层上桩端可以支承,依靠桩端处坚硬土层或者岩层提供的反力来支承其上部的荷载,这个时候桩侧摩阻力将最大限度地降低。摩擦桩是指如土层过厚时,桩端根本不能达到硬土层或岩层时,承担桩荷载的主要力量为桩身和周围土层间的摩擦力,这个时候桩端处土层或岩层具有较小的反力。在具体施工中,桩基础存在于两者之间,由摩擦力和桩端力进行桩基竖向力的供给,但在桩基竖向力中这两种力的比例有所不同。
一般情况下,只要是嵌岩桩就一定是端承桩,这种桩基通常都不需要进行土层侧阻力的考虑。在具体实践中,上覆土层的性质和厚度、桩长径比、嵌入基岩性质和嵌岩深径比、桩底沉渣厚度等因素直接关系着桩侧阻力、端阻力能否正常发挥。
2 公路桥梁桩基设计的原则
2.1 桩基沉降的计算
桩基作为公路桥梁施工的重要组成部分,其施工质量的优劣将直接影响到整个工程的质量,桩基沉降作为施工中影响其质量的主要因素,在桩基设计中只有对其沉降进行准确计算,才能为后期施工提供一个可靠地依据。……
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