逯贺伟

(河北省高速公路京哈北线管理处)

浅谈CFG桩常见问题预防及质量控制

逯贺伟

(河北省高速公路京哈北线管理处)

CFG桩是随着经济的发展而出现的一种新型的桩，它是水泥粉煤灰碎石桩的简称，当前，长螺旋钻孔管内泵压CFG桩成桩混合材料的施工方法具有成桩速度快、低噪声及施工成本低效率高等特点，在工程施工的过程中被广泛应用。但不能忽视的是，此种方法在实际施工过程中也有一些技术问题，例如钻孔堵管的情况时常发生，严重时将会影响工程的整体质量，因此加强管理十分重要。从CFG桩常见的质量问题进行了论述，探讨对其质量进行控制的相关措施。

CFG桩;质量问题;控制措施

1 工程概况

三合同段位于河北省遵化县平安城镇境内，起讫里程为K13+000～K21+500，线路长8.00 km，不包括K18+210～K18+710大秦铁路立交段。起点位于西杨庄西，向西至中滩村南，通过平安城枢纽互通转换交通，转至西北自中滩、骆马庄村之间跨过县道平东公路后下穿大秦铁路，在京五营村西转向北，在寺下庄村东跨过沙河后至终点。其中起点至平安城段(K15+450.662)设计时速120 km/h，双向六车道，平安城段(K15+450.662)至合同终点设计时速80 km/h，双向四车道。

本合同段K13+247.5～K13+324.5、K13+337.5～K13 +387.5、K13+962～K14+012、K14+060～K14+110、K14 +638～K14+688段软基采取cfg桩处理，K13+134.5～K13+184.5、K13+197.5～K13+247.5、K14+736～K14+ 750段软基原设计为旋喷桩，后变更为cfg桩。cfg桩采用C20混凝土成桩，cfg桩按正三角形布置，桩径0.4 m，桩间距1.4～1.8 m，桩间距由密到疏进行渐变;桩体同配比室内试块28 d无侧限抗压强度不低于6 MPa，90 d单桩承载力不小于200 kN，单位复核地基承载力不小于140 kPa，150 kPa，160 kPa(对应于桩间距1.8 m、1.6 m、1.4 m)。……