欧 阳 昭

(同济大学铁道与城市轨道交通研究院，上海 201804)

·道路·铁路·

地铁运行对周边建筑物振动噪声影响研究

欧 阳 昭

(同济大学铁道与城市轨道交通研究院，上海 201804)

基于实际地铁线路地下区间的实测数据，对建筑物楼板三向振动和室内噪声在时域和频域内作了初步分析，总结归纳了振动传播规律，并采用相干函数详细分析了楼板各向振动与对应点噪声之间的频域特征和相干关系，辨别出产生建筑物二次辐射噪声的主要振动方向及其频谱分布特点。

地铁，振动，二次辐射噪声，频谱分析，1/3倍频程，相干分析

近年来，地铁在我国得到了迅猛发展，成为了许多城市公共交通的主干力量，但其在给市民的出行带来诸多方便的同时，也不可避免地给沿线居民的生活造成了许多困扰，其中最为突出的便是振动问题和噪声问题。与传统的地铁高架线路相比，地铁地下线路周边建筑物内的噪声主要由线路地下结构振动导致的地面建筑物二次振动引发，其声源更加复杂和分散，传播的过程难以得到控制，后期治理难度大。

目前，国内外对地铁运行引起周边环境振动噪声问题进行了较为广泛的理论和实测研究，其中振动问题多集中于振动在土体中的传播方面[1，2]，对建筑物内部的实测分析较为有限。此外，目前国内对于建筑物振动和二次噪声相关性的讨论还有所欠缺，常见的研究方法是在最大Z振级与最大声级散点图的基础上拟合得到两者的线性关系[3]，此法忽略了横纵两向的影响，在频域方面也没有细致讨论。……