李祖杰 何长宇

(北京市公交总公司保修分公司，北京 100040)

·计算机技术及应用·

公交车辆维修管理综合系统初步设计

李祖杰 何长宇

(北京市公交总公司保修分公司，北京 100040)

为了解决现有的公交车辆维修管理系统存在的功能单一问题，提供了一种兼容生产管理、制度管理、专家帮助系统的新式管理系统，并对各管理模块进行了详细论述，为提高公交车辆维修质量，节约材料费用提供了条件。

公交车辆，维修，生产管理，模块，专家系统

1 概述

信息管理系统给各行各业的现代化办公、无纸化办公带来了条件，而公交车辆维修的质量关系到“公交优先”政策是否能够正常执行的保障[1]。而现有的公交车辆维修管理部门使用的生产管理系统均为单一的生产管理系统，没有与其他信息的交互，给信息的集中化，管理的协调化带来了不便，也影响了各项制度的具体执行，针对现状现设计一套兼生产管理，制度管理，专家帮助系统的新式生产管理系统[2]，将为提高维修车辆质量，节约材料费用提供有效管理手段。

2 生产管理模块

现在的生产管理软件一般实行的是流程化的方式，以后期补录数据为准，实时性不高，且对于操作人员的要求较高，可视性不强，给使用带来了不便[3]。

1)车辆报修模块。司机到报修时，公交企业车辆调度人员根据保卫部门发送过来的车辆信息将该车号拖至待修区域，司机填写完报修项目后，调度人员将车号拖至操作区，对上述数据确认无误后司机刷卡确认，至此调度人员将该车号拖曳至维修区域(见图1)。……