李祖杰 何长宇

(北京市公交总公司保修分公司，北京 100040)

·计算机技术及应用·

公交车辆维修管理综合系统初步设计

李祖杰 何长宇

(北京市公交总公司保修分公司，北京 100040)

为了解决现有的公交车辆维修管理系统存在的功能单一问题，提供了一种兼容生产管理、制度管理、专家帮助系统的新式管理系统，并对各管理模块进行了详细论述，为提高公交车辆维修质量，节约材料费用提供了条件。

公交车辆，维修，生产管理，模块，专家系统

1 概述

信息管理系统给各行各业的现代化办公、无纸化办公带来了条件，而公交车辆维修的质量关系到“公交优先”政策是否能够正常执行的保障[1]。而现有的公交车辆维修管理部门使用的生产管理系统均为单一的生产管理系统，没有与其他信息的交互，给信息的集中化，管理的协调化带来了不便，也影响了各项制度的具体执行，针对现状现设计一套兼生产管理，制度管理，专家帮助系统的新式生产管理系统[2]，将为提高维修车辆质量，节约材料费用提供有效管理手段。

2 生产管理模块

现在的生产管理软件一般实行的是流程化的方式，以后期补录数据为准，实时性不高，且对于操作人员的要求较高，可视性不强，给使用带来了不便[3]。

1)车辆报修模块。司机到报修时，公交企业车辆调度人员根据保卫部门发送过来的车辆信息将该车号拖至待修区域，司机填写完报修项目后，调度人员将车号拖至操作区，对上述数据确认无误后司机刷卡确认，至此调度人员将该车号拖曳至维修区域(见图1)。车号拖至维修区域后在相应维修班组的休息室屏幕上以及维修工作区屏幕上显示该车已进厂以及车型、维修类目、报修内容等信息。

2)材料、总成模块。维修人员接车后，该车号信息将发至总成库和材料库的系统，在大屏幕中将显示该车的维修内容，班组信息。维修人员领料时，发料人员将所需领料与系统中该车型材料库中存储的图片信息或者3D信息以及编码信息相比较，确认一致后进行勾选确定发料，领料人员查看实物后确认信息刷卡，该领料过程完成。在待发区将显示该车型常用料，如需发放该材料，发料人员将其拖至发放区即可，或者扫描商品编码即可。在已发区将显示该车辆已发放材料情况，避免重复发放，如需退料，点击该名称即可调用退料流程，扫码确认与已发料编码一致即可完成退料(见图2)。

总成库人员接收到领料请求后，通过总成发料界面完成发料操作，在该过程中需要记录单品编码。

发放时点击发放按键扫描单品编码会在屏幕上显示该总成的信息，领料人刷卡确认，总成库人员点击确认按键完成发料。该总成信息将在已发区显示，退料时只需在操作区点击刚才的发料记录，确认数量后点击确认按键，自动完成退料流程，该待修复总成信息将在待修复区显示。

发料时也可以使用左侧的快捷方式，直接将左侧的总成名称拖至右侧操作区，填入单品编码，选择仓库完成发料(见图3)。

3)维修、检验模块。维修人员完成相应部分后在手写输入设备上填写维修记录，并输入编码确认，检验人员通过手持设备填写相应部分的检验记录，确认已查验，在该车全部完成后，填写检验记录，确认该车完成维修。检验模块中系统会自动确认该车型是否有有效期内的改造项目和注意类目，如果该车的改造项目已完成则该类目不会显示为强调类目，否则该改造项目属于强制类目或者强调项目，在该车辆检验模块开始页面进行提示，并在界面中列为强制完成项目或者红色字体显示，而对于需要注意的类目则用橙色字体显示。检验人员保养检验界面及碎修检验示意图见图4，图5。

4)车辆出厂。车辆维修验收完毕后，在业务员操作界面会看到在维修班组区域该车号变红，业务员点开该车维修信息查看后，确认确实完工后将该车号拖至待出厂区，整合的电话语音通知系统将根据预存的手机号码通知司机该车已经维修完毕。

3 专家诊断系统和辅助修理帮助系统

1)专家诊断系统。随着公交新型车辆的增多，原有的旧知识体系越来越难以适应新车型的维修需要，本系统特建立专家诊断系统[4]。该系统通过键入的关键词、同义词等在现有的维修资料库中搜索合适的维修记录和资料供维修人员检验人员参考，对于难以解决的问题则提供相应厂家技术支持人员的联系方式。该系统同时提供该车型对应的保养制度，各工位的保养工艺以及技术部、检验部等下发的技术文件(见图6)。

2)辅助修理帮助系统。该系统会将最近技术部、检验部下发的文件中提及的改造内容和重点内容与当前维修车型相比较，如果改造车型与当前维修车型对应，则会查询最近维修记录，是否该部分改造已经完成，如果是重点强调内容则会在检验页面着重强调。

4 结语

通过专家诊断系统和辅助修理帮助系统可以确保相应部门下达的文件能够有效的执行，提高了车辆的维修质量，节约了车辆费用，同时本系统中的总成、材料发放系统所采用的交互式界面降低了对于人员水平的要求，降低了人力成本。

[1] 陈 川，赵 丹，王 晶.车辆维修管理信息系统的研究[J].科技与生活，2012(9)：207-209.

[2] 盛安波.车辆维修管理信息系统的设计与开发[J].计算机时代，2010(9)：53-55.

[3] 赵 姜，汪永超，曲明辉.基于BS/CS架构的车辆装备管理信息系统的设计[J].陕西理工学院学报,2006,22(4):89-72.

[4] Dick Boyle.Intranet in the Enterprises[M].Micmillan Publishing Corp,1997.

On primary design for maintenance management comprehensive system of public vehicle

Li Zujie He Changyu

(MaintenanceBranchofBeijingPublicTrafficGroup,Beijing100040,China)

In order to solve the single function of the maintenance management system of the public vehicle, the paper provides the new management system integrating production management, institutional management, and expert assistence management system, and indicates all kinds of management modules, so as to provide conditions for promoting maintenance quality of public vehicle and saving material cost.

public vehicle, maintenance, production management, modules, expert system

2014-12-12

李祖杰(1978- )，女，工程师； 何长宇(1963- )，男，工程师

1009-6825(2015)06-0256-03

U279.2

A