李 军，刘 昭，洪印涛，冒小文

(重庆交通大学 机电与汽车工程学院,重庆 400074 )



轿车车身公差分析优化系统研究

李 军，刘 昭，洪印涛，冒小文

(重庆交通大学 机电与汽车工程学院,重庆 400074 )

提出了一款车身公差分析优化系统。优化系统可以运用非合作博弈的纳什均衡效用矩阵进行公差分配优化，进行公差分析采用蒙特卡罗法验算所需测点间隙与高差，并预测超差率，针对分析结果的不同超差率，提供不同产品与工序更改方案，最后使用产生式规则和关系数据库扩充优化系统数据库。通过应用本款软件可以缩短设计周期，节约成本，提高公差水平。

车辆工程；车身；公差分析；尺寸工程

0 引 言

车身设计和制造质量的好坏直接影响到整车的产品质量和性能，全球各大汽车厂商在提高车身制造质量方面进行了不断的尝试，取得了不少的成果。然而，我国轿车车身制造偏差仍然不够稳定，远远落后于世界先进水平[1-2]。

目前国外尺寸工程的发展主要有两个方向：一个是以日本汽车行业为代表的通过经验的积累，凭借全面质量管理(TQM)，最终使车身制造综合误差控制在2 mm(6 sigma)以内[3-4]；另一个是以美国、欧盟汽车行业为主的，以系统理论分析与研究为基础的，通过专业的公差分析软件对车身质量进行控制，为汽车生产提供了一整套行之有效的全新方法，被广泛采用。国外先进的三维公差分析软件如3DCS和西门子公司的TC mockup软件中VISVSA模块等，对白车身零部件设计与分析计算提供了质量的保障。……