强夯加固粉土地基超孔隙水压力增长规律研究
2015-06-01张宏博陈晓光宋修广李红超
铁道建筑 2015年8期
关键词:深度
张宏博,厉 超,陈晓光,宋修广,李红超
(1.山东大学 土建与水利学院,山东 济南 250061;2.山东省路基安全工程技术研究中心,山东 济南 250061; 3.河南省地质矿产勘查开发局 第三地质勘查院,河南 洛阳 471023)
强夯加固粉土地基超孔隙水压力增长规律研究
张宏博1,2,厉 超1,2,陈晓光1,宋修广1,2,李红超3
(1.山东大学 土建与水利学院,山东 济南 250061;2.山东省路基安全工程技术研究中心,山东 济南 250061; 3.河南省地质矿产勘查开发局 第三地质勘查院,河南 洛阳 471023)
黄河冲积平原地层以粉土和粉质黏土为主,为研究该地区强夯加固地基的超孔隙水压力增长规律,进行了强夯现场试验。通过对超孔隙水压力的现场监测及试验结果的统计分析得出:夯击次数和地层埋深影响超孔隙水压力增长规律;其增长模式符合指数曲线模型,基于该模型推导出的超孔隙水压力增长计算公式经验证是合理的;随着夯击次数增加,浅层土体最先出现液化,随后液化区域逐渐加深;地下水位较高时,可以实施降水以降低临界液化深度,从而实现连续多次夯击。
强夯 粉土地基 超孔隙水压力 增长规律
强夯法在高速公路施工中得以广泛应用,在多数路段取得了较好的应用效果[1]。但由于普遍缺乏相对统一的应用标准,各路段重复试验。究其原因,强夯过程中地基超孔隙水压力的增长及消散受较多因素影响,施工缺乏严格的控制标准,一直未得到工程界的普遍认可。但超孔隙水压力增长规律对施工工艺参数的影响至关重要,这也造成地基加固效果良莠不齐。……
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