高速公路应急事故的消防救援
2015-05-13连芷萱彭维熙张耀文张孝钰黄志甫
科技创新导报 2015年4期
连芷萱 彭维熙 张耀文 张孝钰 黄志甫
摘 要:该文通过对我国高速公路所出现的应急事故现状的详细分析及救援的需要,提出了一些新型的救援相应时间及救援资源配置的概念,并对其为消防救援带来的现实意义进行了详细的阐述。并且还提出了一些应对公路应急事故的智能服务的设想,为此来支持救援管理者的工作。本文的创新点主要体现在以下几点:首先对“救援相应时间”和“救援资源配置”进行一系列思考;其次,基于高速公路上服务站点基础救援设施薄弱和警力不足的现实困难,提出消防卫生综合救援车的设想。最后,站在紧急救援的位置上看待问题,与相关部门建立相互的信息交流平台。
关键词:高速公路应急救援 救援 消防
中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)02(a)-0227-02
1 高速公路应急事故现状的特征
通过《高速公路车祸成因以及应急救援对策》中所记载的数据,根据这一具体情况,并对交通事故的表现形态、发生时间及地点造成的损失等方面的分析,对高速公路应急事故的特征进行了一系列的阐述。
1.1 交通事故类型分布特征
交通事故的类型通常表现为多种形态,其中包括:刮擦、碾压、碰撞、翻坠及火灾这几种。这几种类型中同向刮擦的百分比为13.69%,尾随相撞的百分比为百37.82%,正面相撞的百分比为0.05%,撞固定物的百分比為30.3%,碾压和翻车的百分比分别为4.51%、4%,坠车、失火的百分比分别为0.99%、0.42%。
事故发生的时间发生在2~6月期间,其百分比为21%,而6~10月发生事故的百分比为35%。……
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