周德全

1 中国航运企业景气状况延续回暖态势

2015年第一季度，我国航运业再次深度探底。本期，中国航运企业景气指数为85.47点，为自2012年第四季度以来的最低点，处于相对不景气区间；中国航运企业信心指数更是大幅下跌至66.13点，处于较为不景气区间（见图1）。我国航运企业经营状况更加困难，航运业逐渐进入一个较长时间的低迷期。

1.1 船舶运输企业再次跌入相对不景气区间，干散货运输企业经营状况继续全面恶化

本期，尽管船舶营运成本出现一定程度的下滑，但是由于船舶利用率和运费的大幅下滑，企业盈利状况、负债情况等财务指标全面下滑。

本期，船舶运输企业景气指数为83.52点，大幅跌入相对不景气区间（见图2），其中：干散货运输企业的景气指数为65.09点，处于较为不景气区间；集装箱运输企业的景气指数为98.10点，较2014年第四季度下跌12.26%，跌入微弱不景气区间。船舶运输企业的信心指数大幅跌至43.08点，进入较重不景气区间，其中：干散货运输企业的信心指数为17.01点，处于严重不景气区间；集装箱运输企业信心指数也下降至84.50点，处于相对不景气区间。

1.2 港口企业景气指数跌至历史最低位

本期，港口企业景气指数为94.10点，较2014年第四季度下降11.53点，跌破景气分界线，为历史最低点；但港口企业信心指数仍达到100.83点（见图3），处于景气区间，港口企业仍对未来持相对乐观态度。

1.3 航运服务企业经营指标全线受挫

本期，航运服务企业景气指数为79.46点，航运服务企业信心指数为62.17点，均大幅跌入较为不景气区间（见图4）。……