《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（以下简称《发展指南》）近期由国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部等4部委联合下发。

《发展指南》指出，根据我国在公交、出租、环卫与物流等专用车、公务与私人乘用车等领域的汽车增长趋势，结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求和规划目标，经测算，到 2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆，其中电动公交车超过20万辆，电动出租车超过30万辆，电动环卫、物流等专用车超过20万辆，电动公务与私人乘用车超过430万辆。根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求，经分类测算，2015年到2020 年需要新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩430万个，城市公共充电站2397座，分散式公共充电桩50万个，城际快充站842座。

在北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江等电动汽车发展基础较好，雾霾治理任务较重，应用条件较优越的加快发展地区，预计到2020年，推广电动汽车规模将达到 266 万辆，需要新建充换电站7400座，充电桩250万个。在山西、内蒙古、吉林、黑龙江、江西、河南、湖北等示范推广地区，预计到2020年，推广电动汽车规模将达到223万辆，需要新建充换电站 4300座，充电桩220万个。在广西、西藏、青海等尚未被纳入国家新能源汽车推广应用范围的积极促进地区，预计到2020年， 推广电动汽车规模将达到11万辆，需要新建充换电站400座，充电桩10万个。

《发展指南》还指出，根据需求预测结果，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。……