曹晓昂

作为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事，“勒芒24小时耐力赛”与“世界一级方程式锦标赛（F1）”、“世界汽车拉力锦标赛（WRC）”一同被车迷们所称道。这其中，“勒芒24小时耐力赛”又被称作是“最辛苦的单项赛事”———它是由3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛。不同于别的赛车运动，参加勒芒耐力赛，不仅需要最快的赛车，还需要兼具速度和稳定性的赛车，而且同时勒芒的耐力赛车还必须很省油：因为在比赛中尽量少的进站加油，有利于车队获得胜利 。

在中国，福田也打造了一个以轻卡为主角的“中国勒芒轻卡耐力赛”，今年已经是第七届，由于该赛事的独特性，现在已经越来越受到人们的关注。

11月7日，在位于上海南郊的天马赛车场，在人声鼎沸中，图雅诺杯-2015（第七届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛正式开赛。经过15个小时“换人不换车”的激烈角逐，来自江苏的江苏日新外运队以正赛9小时273圈的优异成绩，最终问鼎图雅诺杯-2015（第七届）福田奥铃中国勒芒赛全国总决赛冠军，

当然，与法国的勒芒赛不同，“中国勒芒轻卡耐力赛”披上了浓郁的福田色彩——不论是从会场海报的布置，还是参展车的陈列上，都让人可以看得出福田在该项赛事中的“主导”地位。在总决赛的开幕式上，福田还举行了福田轻型商用车旗下奥铃CTX国V、奥铃CTX2.8L气刹新品、图雅诺国宾版和风景G7商运版系列的新品发布。福田汽车集团党委副书记赵景光、福田汽车集团副总裁轻型商用车业务总监赵建民等福田汽车公司高层均有出席。……