李许峰，王新武

(1.河南科技大学 土木工程学院，河南 洛阳 471023；2.洛阳理工学院 土木工程学院，河南 洛阳 471023)



边钢框架节点抗震性能试验

李许峰1，王新武2

(1.河南科技大学 土木工程学院，河南 洛阳 471023；2.洛阳理工学院 土木工程学院，河南 洛阳 471023)

采用符合实际受力特点的柱端加载，对剖分T型钢连接的边框架节点进行低周反复试验。试验结果表明：加载过程中T型件翼缘与腹板交界处的应力最大，最先形成塑性铰；柱翼缘和梁翼缘在加载过程中均处于弹性阶段，而节点域的剪切应变达到了屈服应变。通过测量发现：梁柱相对转角达到了美国规范的要求，同时，由滞回曲线和骨架曲线可知该节点具有较好的延性和耗能特性。

柱端加载；框架节点；低周反复荷载；滞回性能；耗能特性

0 引言

在多高层建筑抗震设计中,梁柱节点连接是关键部位,它发挥着传递梁、柱间内力的作用[1]。如果节点不能提供杆端弯矩所需的约束,将导致结构承载性能的降低，继而引起结构破坏。因此，所有的节点及其连接均应满足强度、延性和耗能能力等方面的要求。

半刚性连接主要通过摩擦性高强螺栓与连接件(角钢、端板以及T型钢等)把梁与柱连接起来[2-4]。该连接具有较强的耗能能力，能够抵抗一部分地震荷载,具有更多的屈服容量和延性容量,是一种既经济又可靠的连接方式[5-7]。

中国许多学者从 20 世纪 90 年代初期以来，对半刚性梁柱强轴连接做了大量的研究，主要集中在对各类半……