加快我国邮轮乘务专业人才培养
2015-04-13张杰
中国水运 2015年3期
张杰
摘 要:本文分析了我国对邮轮海乘人员的需求及其培养现状,针对我国邮轮海乘人才培养中存在的主要问题,提出了建议:发挥政府的主导作用,以海乘培养为基础,逐渐拓展邮轮人才培养结构;打造“双师型”师资队伍,加快邮轮海乘专业教材的编写步伐;逐步建立统一的邮轮海乘人才培养教学体系,完善人才培养模式;开展多种形式的合作与交流,使邮轮海乘专业人才从培养到就业实现资源共享。
关键词:邮轮 邮轮旅游 海乘
邮轮产业已成为全球休闲旅游产业中增长速度最快的新兴产业,被称为 “黄金水道上的黄金产业”,邮轮旅游也日益成为国民休闲度假的新选择。随着国内外邮轮旅游的持续发展,迫切需要培养大量邮轮乘务员(简称海乘)。
我国邮轮海乘人才培养现状
1、我国邮轮海乘专业人才培养概况
2006年我国一些职业学院、继续教育学院开始申报邮轮乘务专业,目前,据了解开设海乘专业的各类专科院校约50多所,有短期培训、有委托培养、高职教育等形式,分布在上海、天津、山东、北京、重庆、广州、厦门、海南、武汉等省市,并有逐年增加的趋势。
2012年11月,在天津市成立了“中国高等院校邮轮人才培养联盟”。它由中国交通运输协会邮轮游艇分会和天津海运职业学院发起,到2014.年7月,已有来自全国的40所本专科邮轮院校加入中国高等院校邮轮人才培养联盟。
2、我国邮轮海乘专业人才培养的课程设置
目前,各邮轮公司对海乘人员的外语沟通交流水平及服务意识方面的要求较高。……
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