葛帮宁

你或许知道当年邓小平视察二汽时，黄正夏和王兆国全程陪同，王兆国被作为年轻干部培养的往事，但你不一定知道在二汽党委常委会上提此建议者究竟何许人也。本期，我们邀请亲历者——年逾九旬的原二汽党委常委、副厂长段俊杰还原这段鲜为人知的历史。

1924年段俊杰出生在山东梁山县一个叫十里堡的农村。作为三代佃贫农，他从小跟着父亲给地主干活。8岁才上小学，但学业因1937年“七七事变”而被迫中断。战乱年代，他帮八路军和其工作队做事，并于1942年加入抗日工作，1947年随刘邓大军挺进大别山。

1954年段俊杰成为江苏省第二批支援一汽建设的150位干部之一。在一汽，他先在动力处会计科当科长，一年后，升任一汽财务处处长。1956年，他调任一汽供应处处长。

6年后，段俊杰调任位于北京的一机部汽车局，任供应处处长。“文革”期间，他随一机部下放干部到二汽，被分到二汽供应办公室。在供应办公室4年，他将一个受造反派瞎指挥的老大难部门改造成先进单位。1974年军代表从二汽撤走，十堰市与二汽政企合一，二汽成立新革委会班子，段被任命为二汽党委常委、革委会副主任。此后6年，他主要负责供应处、配套处、运输处、销售处和基建材料处五个部门。

时序来到1982年，段已从二汽调回到机械部材料公司工作。同年，河南安阳县因倒卖汽车被查处，牵扯出“汽车大王”事件，有人举报段是汽车倒卖主要人物。此事惊动了中央。

段从北京回到二汽接受审查，共审查了100天，没查出问题。……