涂彦平

《汽车商业评论》：DS品牌独立出来以后的发展方向是怎么样的？

蔡建军：DS品牌进入中国的时间不长，也就两年的时间。如果说成功的地方，就是我们花了两年时间进入主流豪华品牌，走了其他豪华品牌十年甚至更长时间的路。

DS不提及品牌的知名度，原来是2%，现在出的数据接近4%，翻一番；提及品牌的知名度，原来是30%，现在接近48%。

无论豪华品牌怎么定位，最终要找到消费者，要离消费者更近一些，要提供更便利的品牌体验。接下来，DS品牌首先要进入第二阵营，让消费者在选择豪华品牌的时候，第一时间能在豪华车第二阵营里想到DS。

您说DS要处在豪华品牌的第二阵营，现在第二阵营的一些豪华品牌已经做了很多工作，未来在这方面DS会不会走其他企业相同的路线？

作为DS来讲，一定不能拘泥于过去传统的做法，一定要打破现有的构架，找到一个驻点，和消费者互动。今天早上我们彩虹跑，有一些年轻人不知道DS，有一些知道，不知道对我来讲就是一个起步。

DS的品牌定位，能不能理解为还是在摸索之中？这个定位是领导确定的还是通过市场的反馈最后总结出来的呢？

DS进入中国，我原来总结一句话，摸着石头过河。DS作为独立的品牌的塑造，绝不可能一蹴而就，也不能很着急。这两年实际上品牌一开始是定位了，但是真正作为一个豪华品牌，还要把更清晰的品牌战略和品牌定位进行重新梳理。

唐唯实先生曾经说到“回归赛道”的理念，我理解这个赛道里面有不同的选手，有做田赛的，有做竞赛的。……