张晓亮， 陈智宏， 刘冬梅，3， 龚翔， 李俊卫， 王文静

(1.交通部公路科学研究院， 北京 100088； 2.北京市交通运行监测调度中心， 北京 100073；3.北京工业大学， 北京 100124； 4.深圳市交通运输委员会， 深圳 518000)



一种基于多源数据的出租车分布预测方法研究

张晓亮1， 陈智宏2， 刘冬梅1，3， 龚翔4， 李俊卫1， 王文静1

(1.交通部公路科学研究院， 北京 100088； 2.北京市交通运行监测调度中心， 北京 100073；3.北京工业大学， 北京 100124； 4.深圳市交通运输委员会， 深圳 518000)

为了改善传统的交通需求预测方法以居民出行OD调查为基础，得出的交通分布结果受样本量等因素影响，预测值与实际值相差较大的问题，本文提出基于现有出租车GPS数据、计价器数据和电召数据的一种基于多源数据融合的出租车分布预测方法，进行出租车出行分布预测. 该方法可以根据多源历史数据估计出租车OD分布，并可通过预测未来出租车OD分布，提高预测准确率.

交通工程； 出租车； 交通分布预测； 多源数据

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出租车作为城市公共交通的重要组成部分，截至2012年底，我国北京、石家庄、大连、哈尔滨、泰州、杭州、宣城、潍坊、郑州、深圳、成都、重庆、昆明、西安、兰州15个城市，共有出租汽车204 622辆，出租车对居民的出行承担着越来越重要的角色. 近年来随着我国对出租车信息化建设的重视和投入，上述一些城市的出租车上都安装了GPS车载设备、计价器，同时大部分城市已经开展了电召服务，包括电话招车和手机招车等方式.

这些先进设备的增加丰富了出租车的运行数据采……