赵发成， 王武宏， 郭宏伟， 蒋晓蓓

(北京理工大学， 北京 100081)



基于生存分析的机非干扰规避行为分析与建模

赵发成， 王武宏， 郭宏伟， 蒋晓蓓

(北京理工大学， 北京 100081)

针对城市道路中机非混行路段，机动车和非机动车可能发生相互干扰问题，在实测调查的基础上，建立了基于生存分析的模型，利用非参数法对机非干扰行为进行建模分析. 结果显示，当机动车和非机动车的道路宽度、交通流量等条件相同时，机动车驾驶员比非机动车骑行人对距离更为敏感，机动车和非机动车流量大，非机动车速度较高，机动车速度较低，干扰距离较小；反之，干扰距离较大. 结果为不同情况下机非干扰行为评价、机非隔离设施的设置、交通安全管理提供参考依据.

混合交通; 机非干扰; 冲突避让; 交通行为; 生存分析

0 引言

包含机动车和非机动车的混合交通流是我国城市混合交通的重要特征. 在混合交通中，机动车和非机动车之间的横向干扰现象非常严重，不仅影响机动车和非机动车的安全性，而且降低了交通通行效率.

研究人员对机非混合交通流的特性展开了理论分析和仿真研究. 贾顺平等[1]定量分析了不同自行车干扰状态下机动车速度的变化趋势，计算了可对不同道路条件下干扰程度进行比较的摩擦干扰系数和阻滞干扰系数；姚丹亚[2]提出了非机动车摩擦干扰对路段机动车流速度分布的影响；贾宁和马寿峰[3]建立了自行车干扰下机动车交通流模型并利用数值模拟研究了其行为；……