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热镀锌钢板表面色差缺陷的微观检测分析

2015-04-13姚敢英张磊代敏敏杨王元勋

汽车工程学报 2015年1期

姚敢英 张磊 代敏敏 杨 王元勋

摘 要:对不同色差的热镀锌钢板用不同方法进行了微观检测分析,探究产生表面色差的原因。利用扫描电子显微镜(Scanning Electron Microscope,SEM)检测发现,表面出现色差的热镀锌钢板的镀层表面存在大量的孔洞,其直径约为1~4 μm。通过X射线光电子能谱(X-ray Photoelectron Spectroscopy,XPS)分析,检测到这些孔洞区C元素和O元素的含量较高,说明含有夹杂物。通过镀层的X射线衍射(X-ray Diffraction,XRD)分析及三维表面形貌检测发现,与表面色泽均匀的热镀锌钢板相比,表面出现色差的热镀锌钢板的结晶度较高,并且晶粒大小不均匀,镀层表面的纹理不规则。从光学角度来讲,这些因素都导致了热镀锌钢板表面出现色泽差异。

关键词:热镀锌钢板;色差;微观检测;孔洞;杂质;晶粒尺寸

中图分类号:TG142文献标文献标识码:A文献标DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2015.01.04

热镀锌汽车板是将薄钢板浸入熔解的锌槽中,使其表面粘附一层锌的薄钢汽车板。带钢浸入到溶融的锌液中后,固态金属与液态金属会发生反应和扩散,带钢表面会生成Fe-Zn合金层、Fe2Al5抑制层。由于钢基化学成分、带钢表面形态、锌液成分、锌液温度及带钢入锌锅温度等因素都会影响热镀锌镀层组织结构,从而影响到镀锌板表面质量,因此需要深入到镀层微观结构进行检测分析,探讨不同表面质量的热镀锌板的表面镀层微观结构差异[1-2]。

目前,不同型号的热镀锌钢板,其表面质量存在着较大差异,尤其是色泽差异较大,色差较大的热镀锌钢板表面致密性差,影响着后期镀锌钢板涂装的清晰性和鲜映性[3]。……

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