张波

(西安市地下铁道有限责任公司运营分公司)

西安地铁车辆司机室侧门概述

张波

(西安市地下铁道有限责任公司运营分公司)

地铁车辆系统中的门系统是关系到地铁列车可靠性和可用性两个主要指标的重要系统，地铁司机通过司机室侧门进入司机室，并在司机室内获取车辆信息、做出正确决策、对有关系统进行指令控制和驾驶列车等。以西安地铁车辆的司机室侧门为例，介绍司机室侧门的主要功能、侧门系统的配置和基本技术参数。总结了地铁车辆司机室侧门的主要功能，介绍西安地铁车辆司机室门系统的主要配置和司机室侧门系统基本技术参数。

地铁车辆;司机室侧门;车系统

1 司机室侧门的主要功能

(1)开/关门功能:包括车门开、关状态，车门开、关由司机在车内操纵端通过开门把手控制车门的开门，通过扣手控制车门的关闭。

(2)关门的二级锁闭功能:当司机室侧门关闭后，司机仅通过旋转车门开关门扣手无法开门，需配合使用车门钥匙。

(3)车门紧急解锁开门功能，位于车内外:一旦发生紧急情况，需打开车门时，司机室内外都设有紧急解锁部件，以便司机室内人员能快速逃生。

(4)车门故障切除功能:司机室侧门没有关好，列车不能启动，有效保障司机等驾乘人员的安全。

(5)车门的设计、选材以及所车门电路使用的电线和电缆应有良好的防火性能:最大限度地防止火灾发生。

(6)车门满足防雨水、冰雪要求:在风雨、冰雪、大雾天气、车辆清洗时，设备均具备防水功能。……