马尤良

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

三岔河特大桥高墩施工中液压自爬模施工工艺探讨

马尤良

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

通过对贵州某山区高墩施工方案的介绍与比选，讲解了液压自爬模系统施工工艺的系统组成、工艺流程。三岔河特大桥在采用液压自爬模系统施工工艺后，达到了项目高空作业标准化的要求，为类似的项目提供了借鉴。

液压自爬模系统;安全作业;标准化作业

1 概述

三岔河特大桥属于厦蓉高速公路(贵州境)清镇至织金段内一座特大桥，位于平坝、清镇、织金三区交界。该桥设计中心桩号:K30+300，大桥全长1 560 m，桥面净宽:2×11 m。基础为桩基础，桩基数量194根，桩基最深深度80 m。下部结构为空心薄壁墩，主墩最大高度135 m。上部结构为:右幅13～30 m(左幅12～30 m)预应力混凝土T梁+122+3－230+122 m预应力混凝土箱形梁连续刚构+6－40 m预应力混凝土T梁。

2 主墩墩柱概况

三岔河特大桥14#～17#墩柱为主墩，均为两端刚性固接的钢筋混凝土薄壁空心墩，左右幅整体设计，双肢单箱三室。墩柱最大高度135 m，顶、底各有一段矩形实心段;双肢薄壁墩墩身部分横桥向宽度19 m，其中最高墩15#、16#主墩墩顶顺桥向宽度3.5 m，墩底顺桥向宽度4.85 m。

3 施工方案比选

3.1 翻模施工工艺

翻模由2个节段大块组合模板、支架和内外工作平台组成。随着各节段混凝土的灌注，早期通过液压千斤顶为动力提升平台并带动支架，目前多采用塔式起重机配合手动千斤顶使模板不断翻升直至墩顶。

翻模优点:翻模施工时，模板可在施……