何明红

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

高速公路桥梁桩基检测技术应用探析

何明红

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

桩基检测对于高速公路桩基施工质量具有较强的参考价值，提高桩基检测的效果与可参考性，可以有效促进高速公路桥梁桩基的施工质量，进而提升高速公路桥梁建设项目的整体性水平。本文针对高速公路桥梁桩基检测，对其相关检测技术的应用及改善进行了全面而深入的分析，为高速公路桥梁桩基检测质量的提高提供借鉴与参考。

高速公路;桥梁桩基;检测技术;改善

1 高速公路桥梁桩基质量分类

1.1 完整桩

完整桩的动测波形规则衰减，桩身呈完好状态，满足设计桩长，波速正常，混凝土强度与桩基设计要求符合。通常情况下，单纯扩径的桩也属于此类。

1.2 基本完整桩

此类桩基动测波形具有小的畸变形，而桩底反射清晰，桩身具有较小的缺陷，包括轻度缩径，局部轻度离析等问题。通常情况下，不会对横向剪切力与单桩承载力造成较大的影响，桩身混凝土波速呈正常状态，可以达到混凝土设计的要求与标准。

1.3 缺陷桩

缺陷桩的动测波形出现比较明显不规则反射，对应桩身缺陷如缩径、裂纹、夹泥等，并且此类桩基的桩身混凝土达不到设计要求与标准，对单桩承载能力具有一定的影响。此外，此类桩基通常要求设计单位对单桩承载力进行复核，之后对能否使用提出意见。

1.4 严重缺陷桩

严重缺陷桩的动测波形呈严重畸变，并伴有严重离析情况，同时夹泥、断桩、严重缩径等问题比较明显，此类桩基通常不能被作为高速公路桥梁基础使用，需要进行严格的工程处理，待其承载能力符合使用要求与标准后才能准予使用。……