张烈

(贵州路桥集团有限公司)

木蓬特大桥挂篮悬臂浇筑施工技术的应用探讨

张烈

(贵州路桥集团有限公司)

近些年，挂篮悬臂浇筑法在国内外均得到了广泛的应用，其能够使得桥梁结构获得较好的整体性与耐久性。当前，木蓬特大桥作为贵州省首次使用挂蓝悬浇箱拱技术的桥梁，开阔了我国山区大跨径桥梁的建设的思路，具有重要的现实意义。即针对木蓬特大桥中的挂篮悬臂浇筑施工技术进行了具体的探讨。

木蓬特大桥;挂篮悬臂浇筑施工技术;应用

1 工程概况

木蓬特大桥是思南至剑河高速公路上的重点控制性工程，为贵州省交通厅科研桥梁。大桥位于位于贵州省石阡县坪山乡境内，地处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过渡的斜坡地带，桥区附近海拔相对高差140 m，桥轴线与地面高程相对高差107 m，两岸主墩位于陡崖地带，桥区中部为U型沟谷。桥跨布置为2×30 m+165 m+4×30 m，其中主桥为165 m钢筋混凝土箱型拱桥，采用挂篮悬臂浇筑施工工艺。该工艺为省内首创，全国第三。

2 施工方案分析

2.1 挂篮悬臂浇筑施工技术

挂篮悬臂浇筑施工技术是近些年发展起来的一种新技术，其具有结构整体性与耐久性好的优点。根据木蓬特大桥的施工情况，其单幅桥拱圈使用的是单箱双室截面，纵向单个悬臂浇筑节段为7～8 m，浇筑重量为135 t，挂篮自身重量为65 t，共计26个节段，合拢段为2 m。

2.2 挂篮悬臂浇筑施工优点与难点

2.2.1 挂篮悬臂浇筑施工优点

(1)在木蓬特大桥的挂篮悬臂浇筑施工中，拱圈箱型横断面采取的是一次整体浇筑，从而获得良好的结构整体性，有效减少病害。……