刘梅花

(三明市公路局大田分局)

浅谈厝坑三桥伸缩缝病害原因分析及维修施工

刘梅花

(三明市公路局大田分局)

以省道306线K206+300厝坑三桥伸缩缝损坏，分析其产生的原因，按照清理开槽、伸缩缝安装、两侧混凝土浇筑和养护，介绍伸缩缝维修施工方法和质量控制要点。

桥梁;养护;伸缩缝;施工

1 厝坑三桥伸缩缝病害原因分析

1.1 病劳破坏原因

由于近几年经济迅速发展，重型运输车辆多，大量超重、超载车辆通过施加的超负荷荷载，加重了桥梁的负担，直接导致了桥梁梁体挠度位移以及各种荷载冲击下增加了伸缩缝磨损发生几率。

1.2 安装不当原因

伸缩缝施工时过早拆除定位角钢而导致构件变形;与伸缩缝相连的桥头搭板连接不顺，安装高程不准导致与路面形成错台;预埋筋支撑不足、锚固不牢及混凝土振捣不密实，导致伸缩缝出现早期破坏。

1.3 养护不当

桥梁运营时伸缩缝胶带内砂石垃圾清理不及时，导致缝隙被堵死而不能自由伸缩;伸缩缝内胶体被侵蚀，老化后被石子等尖锐物割破未及时更换而损坏;桥梁表面发生损坏而在维修时落入缝内杂物未及时清除，影响伸缩缝使用功能;养生期内行车干扰，伸缩缝混凝土强度未达设计强度，提前投入使用或其他施工车辆通行。

1.4 设计原因

未经过验算，简单套用类似相近图纸，或经过简单的估算，最终的伸缩量往往过于保守，偏离实际尺寸，造成开口过大，轮胎冲击力越大，行车舒适性越差，使伸缩缝寿命缩短。……