姜朝炜

(贵州省公路工程集团有限公司)

关于降低沥青路面病害的技术探究

姜朝炜

(贵州省公路工程集团有限公司)

从两个方面进行详细阐述，施工人员要明确造成沥青路面出现病害的原因，然后选取合适的施工工艺，并进行有效控制。

沥青路面;路面施工;沥青路面病害

1 沥青路面施工离析控制技术

1.1 沥青混合料集料离析控制

在高速公路施工中，主要使用的是半刚性基层沥青路面，其中上层为AC－161型沥青洼路面。一般情况下，AC－161型沥青，不容易出现离析现象，所以无法通过肉眼从表面集料分布中，观察离析现象。施工人员对公路施工进行探讨，阐述了这些公路路面的情况，分析沥青混合料的离析情况。

1.2 沥青混合料温差离析控制

工作人员完成沥青混合料的拌制后，要进行运输，其中最为重要的环节是从拌和厂到摊铺现场，在这个过程中，要避免混合料的质量受到影响。一般情况下，空间中的温度与混合料之间的温度差值达到120℃。在沥青路面施工中，速度相对较高，导致混合料的温度下降比较快。目前，施工人员对高等级的公路半刚性基层沥青路面，进行长期跟踪和观察。对沥青路面的病害的分析逐渐深入，一般情况下，认为半刚性基层成型不好或是基层下存在“素土”层，是施工出现问题的主要原因，也可能是沥青路面的厚度不够。虽然问题研究的不断深入，施工人员了解到这种分析比较局限，没有从本质进行解释，其主要原因有: