肖银涛

(贵州省公路工程集团有限公司第一分公司)

软土路基处理在高速公路施工中的运用探讨

肖银涛

(贵州省公路工程集团有限公司第一分公司)

深入的分析了软土路基处理的具体方法，对提高我国公路的施工质量具有十分重要的意义。

软土路基处理;高速公路施工;运用

1 高速公路排水固结法

施工人员要加强对排水技术的研究，在高速公路的软土地基当中使用排水技术对水分进行处理，以便软土当中保持干燥和坚硬，软土当中的水分很大程度上会使土壤软化，通过排水法处理的软土可以减少较大的间隙，保证路基的稳定耐用。排水固结法主要从两个方面进行实施，一个是排水系统的设置，一个是排水加压设备的设置，实施排水固结法之前，要尽早进行加压体系的设置，对大部分的高速公路路面施加一定的压力，使得路面密度下降，排出软土当中的水分和杂质，使得软土路基能够更加持久耐用。要模拟高速公路行驶车辆的重力对施工地段进行施压，以便公路软土路基具备承受重型车辆的重力的性能。施工人员在开工之前必须对路基的软土层厚度进行考量，如果软土层的厚度过大，则不要进行这种模拟施压的方法，如果路基软土层较薄，则比较适合使用这一方法。在加压工作中，要尽可能使用单独加载的办法，要尽可能在排水系统当中进行沙井的设计，并且以塑料材质作为排水的管道原料。将钢……