韩春生

(北京铁路安监办驻大机运检段验收室，北京 100070)

大型养路机械检修工作部分项目社会化模式探讨

韩春生

(北京铁路安监办驻大机运检段验收室，北京 100070)

随着铁路市场化的快速发展，大型养路机械行业势必要适应市场化发展的大环境。本文分析大机检修工作开展现状，指出大机检修中存在的问题，论证了大机检修工作部分检修项目社会化管理模式的必要性和可行性，结合一些已开展了社会化检修单位取得的实际效果，探讨在大机检修工作中部分项目实行社会化的管理创新和具体做法。检修中部分项目实现市场化模式是解决大机检修工作中所遇问题的有效措施。

大机检修 设备维修 设备管理 社会化

铁路大机运用检修单位(以北京、上海、广州、武汉4个大机运用检修段为代表)面临着在市场经济环境下如何把大机检修主业做大做强，提高管理能力和核心竞争力，实现快速、持续发展的问题。目前的大机设备管理与维修体制比较单一，均为统一计划预防维修制度。各单位自有检修力量根据检修专业分为电气系统、液压系统、动力装置、走行系统、传动系统、工作装置、探伤钩缓、制动气动等专业检修工班和质检、工艺技术、设备管理、生产综合等工班，初步形成8个对应大机主要系统的生产工班，1个提供大机检修技术支撑和1个掌控检修质量关的保障工班，2个服务检修生产班组的格局。由于大机运用时面临诸多突发设备故障，种类繁多的大机、参差不齐的检修力量及大量的备品备件需求经常让设备管理与检修人员应接不暇。……