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电气化高速铁路接触网微风振动特性

2015-01-13刘志刚刘煜铖

西南交通大学学报 2015年1期
关键词:振动

刘志刚, 宋 洋, 刘煜铖

(西南交通大学电气工程学院,四川 成都610031)

输电线微风振动是一种柔性结构物的风振现象.微风振动振幅一般不超过导线直径的2 ~3 倍,该现象频繁发生,持续时间长,可导致导线疲劳断股以及相关配件、设备、杆塔构件的损坏,限制了输电线的使用寿命[1].因此,输电线的微风振动一直是国际上普遍关心的课题.文献[2]分析了输电线的气动功率测量与涡激振动现象;文献[3]进行了输电线微风振动的实时测量研究;文献[4]利用多阻尼方法提出了一种研究单导线微风振动的算法;文献[5]针对1 000 kV 特高压架空输电线路,研究了利用有限元方法分析微风振动方法.与输电线相比,接触网具有系统结构复杂、跨距段短、承力索和接触线张力大的特点,其微风振动与输电线有明显的不同.国内论文偏重于接触线舞动现象的讨论,如文献[6-8]为定性分析;国外论文偏重于气动特性的分析,如文献[9]分析了弓网相互耦合下的受电弓气动性能,文献[10-12]对接触线的气动力特性进行分析,并用邓哈托垂直振动理论判断其气动稳定性.

本论文针对水平风下电气化高速铁路接触网垂直方向上的微风振动,结合动力学方法进行微风振动公式推导和仿真.首先通过接触网水平风激励下的受力分析,推导出承力索和接触线在风激励下的振动方程;接着基于接触网的动力学方程,求解出接触网的固有频率;最后推导出承力索和接触线随接触网……

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