赵丹

（兰州交通大学土木工程学院，甘肃 兰州 730070）

基于组合赋权-TOPSIS模型的桥梁加固方案优选

赵丹

（兰州交通大学土木工程学院，甘肃 兰州 730070）

为科学合理地确定最佳桥梁加固方案，将组合赋权-TOPSIS这一有效解决多目标决策问题的模型引入桥梁加固方案优选，建立了能全面反映加固方案经济性、可靠性、技术性的评价指标体系，利用层次分析法（AHP）和熵值法综合确定指标权重，同时考虑了决策者的主观意向和客观实际，在一定程度上避免了主观随意性。应用TOPSIS法构造多目标决策的理想解与负理想解，计算各方案的欧氏距离和相对贴近度，以靠近理想解和远离负理想解作为评价各方案优劣的依据。最后，结合工程实例详细介绍了采用组合赋权-TOPSIS解决桥梁加固方案优选的具体步骤，计算结果表明选出的最优方案与实际采用的相同，验证了组合赋权-TOPSIS法在桥梁加固方案优选决策过程中的合理性和适用性。

桥梁加固；方案优选；组合赋权；层次分析法；熵值法；理想解法

0 引言

现今，各行业均以可持续发展为导向，桥梁建设也不例外。桥梁工程可持续发展有4个基本要求：跨越延展性、功能适用性、构件耐久性和结构安全性[1]。由于内在外在因素的影响，在桥梁寿命周期内，其功能适用性、构件耐久性和结构安全性会不可避免地下降。为实现桥梁的可持续发展，对其进行加固是十分必要的。而且随着我国公路交通量的急剧增长，大型重载车增多，大量的旧桥需进行改造或加固。……