梁轶群 蒋志勇 周宏伟 付文刚

GSM-R系统采用CSD方式承载了CTCS-3级列控数据的传输，采用GPRS方式承载了调度命令信息无线传送、列车无线车次号校核信息传送等应用业务，在铁路运输中发挥了重要作用。但GSM-R系统另一种重要的数据传送方式，短消息业务却一直没有相关的应用。

短消息业务有其固有的特点:在电路交换模式下，短消息通信采用信令方式，即使移动台已经处于专用模式的通信情况下也可以进行短消息传输，没有额外的信道需求;当短消息接收端处于不可达时 (短时故障或不在服务区内)，短消息服务中心(SMSC)会自动保存短消息，待短消息接收端可以接收时再次发送。

随着铁路GSM-R系统的不断发展，有必要进一步对GSM-R短信息传输特性进行研究，为其在移动售票、基于功能寻址的短消息车-地数据传递等领域的应用提供参考。

1 GSM-R短消息模式、用户数据编解码

对目前铁路通信应用主流GSM-R模块进行了调研，见表1。

从表1可以看出所有终端均支持PDU模式和Text模式短消息发送，均不支持Block模式的短消息传送，且对于实际应用来说，Block模式复杂且不好操作，所以不对Block模式进行讨论。使用Text模式收发短信代码简单，不需要对短消息内容进行编解码，但其不支持中文短信。PDU模式发送短消息有3种编码可用:7-bit、8-bit和UCS2编码。7-bit编码用于发送普通的ASCII字符，即英文短信，最多可发送160字符。8-bit编码通常用于发送数据消息，比如图片、铃声等。UCS2编码用于发送Unicode字符，可发送中文字符，最多发送70字符。……