黄俊平，杜 庆

（天津交通职业学院，天津 300110）

汽车整形技术专业是我院国家骨干校建设项目中的重点建设专业，近年来，始终以校企合作工学结合为抓手，面向汽车车身修复的行业领域，在体制机制建设、人才培养模式、课程体系改革、实训条件建设、师资队伍建设和服务能力建设等方面深度合作，共同培养汽车服务后市场所急需的技术技能型人才。本论文总结归纳了专业建设中取得的成功经验和建设成效，以期与读者共同探讨校企合作、工学结合的职教模式和育人之路。

一、校企合作、工学结合运行机制建设是实现校企深度合作的关键

汽车整形技术专业以职业教育教学理论为指导，在学院校企合作管理中心和汽车工程系理事会的统筹指导下，发挥专业教学指导委员会作用，将机制建设、基地建设、制度建设贯穿于专业建设的全过程。

1.构建厂校互融的校企合作运行机制

为强化学生的实际动手能力，创造生产实习实训的工作环境，本专业与天津市西青区津通汽车修理厂和天津市交通集团津维有限公司分别共建了“校中厂”和“厂中校”，本着共建共管、共担责、共享利原则，实施校企互融的运行管理模式。

首先，校企共同成立管理机构。企业法人代表与汽车系主任分别担任“校中厂”（或“厂中校”）的正副厂长（或正副主任），分别负责日常生产和实训教学管理。专业带头人、专兼职骨干教师、班主任等分别担任技术总监、实训指导和学生辅导员等职务。……